LPG do Hondy Crv

repo4rip

Cześć jestem głęboko zainteresowana do samochodu, obecnie zajmuje się pracą biurową. Chciałam dowiedzieć się jakie są teraz popularne instalacje do samochodów. Marek i modeli jest naprawdę sporo i zastanawiam się nad tym która jest najlepsza.

Maxell

zapraszam do lektury [link widoczny dla zalogowanych]

repo4rip

Szczerze powiedziawszy . . . mżawka, w porównaniu z informacjami na lpg-forum Smile

[link widoczny dla zalogowanych]
Ten wątek mnie satysfakcjonuje, co sądzicie o renzo ?
Przez rok raczej wiele się nie zmieniło.

Hondrad

To co tutaj czytam to trollowanie na najwyższym poziomie.
Gratuluję skilla, takiego nie wyrabia się odrazu.

Wybierz brc z lubryfikacją.

Pozdrawiam.

repo4rip

Czasem mi się uda coś osiągnąć Smile

Hondrad

Gratuluję, radzę na początku poszukać informacji albo zadzwonić do mechanika.
Jak nadala nic nie udało się wskurać to polecam mechanika na ostrobramskiej telefon 22 810 00 90 albo 504 200 101. Dzieki lubrufikacji możesz lekko odciążyć silnik, oczywiście jest wiele opini. Niedawno przeczytałem, że lubryfikacja spala się wcześniej zanim zdąrzy dotrzeć do cylindra. Więc opini jest wiele.

kristonk

Witam,dopnę się do tematu.
Gdzie macie zamontowany zawór tankowania oprócz wersji pod klapką,bo ja nie mam ochoty zakręcać za każdym tankowaniem końcówki.

A i jeszcze,ile płaciliście za instalację BRC ?

czay

A nie wejdzie pod klapkę pełen wlew? W CRV III mam pod klapką pełen wlew, chociaż dokręcany ma taką zaletę, że można kupić adapter z dodatkowym filtrem.
Instalację mam liquidSi, czyli lubryfikacji nie potrzebuje bo wtrysk gazu jest w fazie płynnej (chociaż na LPG forum i tak wszyscy twierdzą, że lubryfikacja jest zbędna, bo najważniejsze jest właściwe wyregulowanie instalacji).
Ale jak masz samochód na gwarancji to pewnie ASO decyduje jaką instalacje można założyć albo sami założą (w Łodzi jest to np. LPG-Tech za 3.333 zł).

kristonk

Też już się dopatrzyłem że można pod klapkę zmieścić.
Auto kupiłem używane więc problemu z gwarancją nie będzie.

wolek

hagi

ja mam instalację LPG Lovato Smart najtańsza na rynku i jestem zadowolony wydałem 2 tys i śmigam już przeszło 30 000km .
Zawór tankowania mam przy wlewie paliwa bez żadnej przejściówki jest to wygodniejsze .

Trivalis

Co więcej w zderzaku bym sobie odpuścił, bo jak zimą najdzie syfu to masz tankowanie z głowy.

Sigi · Wysłany: Pią 22:01, 18 Mar 2016 Temat postu:

Przeglądając youtube taki filmik znalazłem, może kogoś z nowym benzyniakiem zainteresuje
https://www.youtube.com/watch?v=VunirWpoYnM

czay · Wysłany: Czw 10:42, 24 Mar 2016 Temat postu:

Filmik to typowa reklama, więc założenia dotyczące oszczędności są dość fantastyczne. Przy standardowej jeździe zużycie gazu wyższe o niecałe 10% niż benzyny oznaczałoby zbyt ubogą mieszankę. LPG ma wartość opałową o ok. 23% niższą od benzyny, więc powinno go spalać właśnie ok. 20% więcej. Fakt, możliwe jest zużycie gazu na takim poziomie (10% wyższym) ale w sytuacji, gdy jeździmy głównie na krótkich odcinkach i wtedy po prostu jest dodatkowo wyższe zużycie benzyny na rozruch. Tutaj w ogóle jest to aspekt pominięty, a przy zwykłej jeździe wyjdzie ok. 0,5l do 1 l/100 km zużycia benzyny (w zależności od ustawionej temperatury przełączenia).
Zużycie benzyny wskazywane na poziomie 11l/100 km sugeruje albo jazdę wyłącznie w korkach albo naprawdę bardzo szybką jazdę po autostradzie. Chyba zresztą każdy wie, jakie ma zużycie paliwa. W mojej CRV III (która chyba jest mniej ekonomiczna niż IV generacja) bardzo rzadko wychodzi mi zużycie na poziomie 11 l benzyny (wg wskazań komputera) - jazda wyłącznie w korkach po mieście w godzinach szczytu lub stała jazda co najmniej 160 km/h. Wg wskazań komputera na 25000 km mam średnie spalanie 9,3 l/100 km przy zróżnicowanej jeździe - miasto, zwykła trasa, autostrada.
Nie jestem specjalistą od oceny jakości montażu etc. ale jak ktoś poczyta lpg-forum to akurat Energy Gaz Polska, która to firma reklamuje się na tym filmie, ma akurat fatalną opinię. Sama instalacja BRC wydaje mi się, że jest całkiem dobra (chociaż akurat jest wiele opinii przeciwnych wynikających chyba głównie z wysokich kosztów podzespołów, które w każdej instalacji zużywają się z upływem czasu - przebiegu) i nawet działa sprawnie przy nie najlepszym montażu.

wd4 · Wysłany: Czw 16:36, 24 Mar 2016 Temat postu:

Witam. Jestem użytkownikiem crv(2015 ) z instalacja lpg. Przejechałem ponad 20000 km od września. Moje obserwacje. spalanie- trasa-od 10,50 do 11,5 miasto od 13 do 13,5 lpg. spalanie na bp to: trasa od 7,8 do 8,5. miasto - od 9,5 do 11 l benzyny. Z moich wyliczeń oszczędzam około 17 zł na 100 km czyli na 20 tys zaoszczędziłem około 3400 zł. Do tego dochodzą jeszcze koszty przeglądu dwa przeglądy jeden 150 zł drugi 500 zł (z regulacja zaworów. jest to autoryzowany serwis hondy dlatego tak drogo). Czyli 3400 minus 650 zł = 2750. do tego dochodzi koszt benzyny do rozruchu i do jazdy (trzeba około 5 % tras zrobić na benzynie) czyli około 400 zł . 2750 - 400=2350 zł. Podsumowując oszczędności na 20 tys są 2350 zł tak to wygląda u mnie . pozdrawiam i służę moja wiedza odnośnie użytkowania auta