klimatyzacja- raz działa a raz nie

m-core

Pomocy! Czy ktoś kto wymieniał sprzęgło może to opisać w skrócie? Bardziej chodzi mi o potrzebne narzędzia i niespodzianki po drodze.
Jestem na wyjeździe, padła klima, ktoś napisał 30minut... sprzęgło kupić nie problem, skrzynka narzędziowa jest, bardziej chodzi czy zwykły uniwersalny ściągacz wystarczy? jakie szczypce do perścieni sprężynujących zakupić? To chyba 2punkty przy których mogę mieć pod górkę. Może ktoś jakieś konkrety polecić? Obawiam się, czy nie stanę z robotą ze wzgl. na jakąś pierdułkę, w serwisówce widzę taką podkładkę... pierścień zatrzaskowy na kole, pod maską mało miejsca, czy jest dostęp łatwy po ściągnięciu koła i plastiku bocznego? Jakiekolwiek wskazówki by się przydały. Gdybym był w domu to nie przejmowałbym się tylko rozebrał i tyle bo narzędzi pełno, ale w obecnych warunkach muszę rozebrać i szybko złożyć. W serwisówce to wygląda jak zwykle na prostą sprawę, ale generalnie zawsze w praktyce idzie pod górkę Wink

Z góry dzięki za podpowiedzi.

Dodam jeszcze:
zjechałem na przerwę, smród plastiku na postoju, z oględzin brak uszkodzeń, po przerwie odpalam auto, auto nie odpala, zbladłem bo w Holandii byłem a do Polski daleko. Awaryjne odpalenie na LPG --> auto odrazu odpaliło (kocham za to gaz jako 2 paliwa), przełączam na benzynę i gaśnie, myślę, że pompa paliwa padła, mniejsza o to, jest gaz, wyjeżdżam na autostradę, korek (mam zamontowany moduł podglądowy na stałe) ładowanie 12.10V, ponownie zbladłem, gorący upał, klima po odpaleniu nie działa, stojąc w korku diagnozuję, kilkanaście błędów elektryki, wyczyściłem, brak błędów, nie ładuje, nie działa klima, zauważyłem że po obciążeniu silnika i przy wysokich obrotach ładowanie 13V, okej, turlam się z otwartymi oknami, po ok 400km zmuszony światła włączyć bo się ściemnia, nagle 13.9V, sprawdzam benzynę, benzyna działa. Wnioskuję że coś tam musiało zblokować, bo był pisk lekki z komory silnika. Koło sprężarki miało ciężko i pasek miał ślizg = brak ładowania? A jak zerwało coś się wewnątrz sprężarki (gruchotanie słychać teraz od czasu do czasu, tylko na włączonej klimie) to pasek nie miał tak ciężko i wróciło do normy? Generalnie nie ma co bagatelizować, bo ktoś bez gazu na takim uszkodzeniu nie pojedzie bo wygląda na to że pompa paliwa przy 12V się nie załączy.

slapas

Sprezarki w CR-V mialy wade i dlatego Honda przedluzyla gwarancje na ten podzespol do 6-ciu lat i 160 tys. km.
Mialem pad sprzegielka klimy kilka lat temu w upalny dzien i objawialo sie to tylko tym, ze nie nastepowalo jego wlaczenie. Sprawdzilem za serwisowka obwody elektryczne (przekaznik i bezpiecznik termiczny), ktore okazaly sie sprawne czyli winna byla cewka sprzegla. Mialem to szczescie, ze zalapalem sie jeszcze na bezplatna naprawe.
Natomiast jesli u ciebie sprzegielko lapie i zaczyna krecic sprezarka, to wydaje sie, ze dopadla Cie awaria sprezarki polegajaca na jej zatarciu i zmieleniu slimaka w jej wnetrzu.
Pozdrawiam.

m-core

Dzięki za cenne słowa, wczoraj na spokojnie dokonałem oględzin. Ruszam ręką to kręci, ale z chwilowymi oporami, z wyczucia jakby łożysko chwilami się opierało. Odpaliłem, włączyłem klimę, od chwili do chwili stukot, jakby kuleczek metalowych nasypać do słoika i trząść. Zauważyłem, że sprzęgiełko chwilami próbuje łapać, powoli zakręci ćwierć obrotu i stop.
Okej, myślę, że kupię zestaw sprzęgła, wymienię i jak to nie to, to szybko ze szrotu jakiegoś sprężarkę + od razu włożę nowy zestaw sprzęgła, chyba najrozsądniejsze na tą chwilę. Liczę bardzo na to, że cewka dostała takiego zwarcia, że w/w problemy z zasilaniem powoduje poprzez obciążenie, no ale zobaczymy, już się tyle internetu naoglądałem że gotowy do pracy.

Piotrekkosz

Czesc,
A moze byc tak ze ten przekaznil ma w sobie wiazke dla lewej i prawej strony? Zrobilem test bo klima od strony kierowcy nie dziala a od strony pasazera juz tak i wyjalem przekaznik i noe bylo klimy w ogole a po ponownym zainstalowaniu byla po stronie pasazera jak wczesniej, wiec moze to przekaznik? Dodam ze w probie auto off mialem dla dwoxh lewych osemek (od strony kierwocy) dwa dolne prawe kreski, ktore nie gasly.
Cos mozecie o tym powiedziec? I moze jak ktos ma manuala prosilbym o podeslanie na priv.

Piotrekkosz

Bylem przed chwila w ASO ten przekaznik nie ma nic wspolnego z lewa lub prawa strona. Prawdopodobnie czujnik temp. Wew. Powoduje ze z jednej strony nie ma klimy a z drugiej jest. Info z ASO.

Vasquez

Witam wszystkich !
Zwracam się z wielką prośbą! Podczas jazdy w korku padła mi klima ! Po włączeniu klimy , wiatraki chodzą , czynnik jest ! Zrobiłem test AUTO +OFF, i wyświetlają się dwie kreski pionowe dolne drugiej ósemki po lewej stronie I I . Jak przełożyć taki błąd , na błąd z tabeli z literami ?
Bardzo dziękuję za pomoc !
Pozdrawiam !

Piotrekkosz

Gregor 82

Witam mam podobny problem w mojej crv, 2.2 2010,klimatyzacja nie załącza się, test pokazuje błąd z lewej strony ósemka dolne dwie kreski pionowe ósemka prawa to prawa dolna kreska pionowa, potrafi ktoś to rozszyfrować? Dodam tylko że przekaźnik wymieniłem i nic... Pozdrawiam.

Gregor 82

Więc u mnie są trzy błędy G-I-J G - przerwa w obwodzie czujnika temperatury parownika błąd nr. 2 I-przerwa w obwodzie silnika regulacji mieszania powietrza po stronie kierowcy a błąd nr. 3 J-zwarcie w obwodzie silnika regulacji mieszania powietrza po stronie kierowcy, spotkał się ktoś z tym od czego zacząć 😔

albidus

Witam was prosze was bardzo o pomoc.Przeszukałem wszystkie posty i nic konkretnego nie znalazłęm.
Mam taki nie typowy problem z klimatyzacja (climatronic) pacjet to honda CRV 2,2 diessel 2008 rok .Jestem nowym posiadaczem hondy i po raz pierwszy spotykam sie z takim problemem w aucje z klimatyzacja.Problem polega na tym ze od strony kierowcy leci nadmuch powietrza zimny ale bez chłodu klimy a po stronie pasarzera wszystko jest ok 100% z kazdej kratki leci czyste powietze z klimy czyli mily chłod.
Na chwile obecna brak jest błedów w systemie klimy ,wszyskie widoczne silniczki nawiewu pracuja zawór odcinajacy ciepla ciecz do nagrzewniczy
działa prawidłowo(chyba ze sa jakies w srodku tunelu których nie widze a mogły sie zepsuc).
Czy moze ma ktos z was jakies pomysły co jeszcze sprawdzic.Klimatyzacja po stronie pasazera daje bardzo mocno zimne powietrze ktore wystarcza do schlodzenia auta ale bardzo mnie to irytuje dlaczego od strony kierowcy jest brak zimnego chłodu.

slapas

Moze tutaj cos znajdziesz:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]ów-dot-problemów-z-klimatyzacją-w-vii-gen-przeczytaj-zanim-zadasz-pytaniezałożysz-nowy-wątek/

Pozdrawiam.

zelazo1

krzall

Dzień dobry. Proszę o wstawienie linku lub opis która kreska to który błąd. Diagnostyka działa Ale opis o co kaman brak. Proszę... objawy ? Brak ogrzewania po prawej stronie auta i dość słabe ciepłe leci po lewej. Ale ten drugi objaw to subiektywne odczucie. Dziękuję o pozdrawiam kz

slapas

krzall