klimatyzacja- raz działa a raz nie

kardon1985

Witam,

U mnie od pewnego czasu zaczął się pojawiać ten sam problem. po uruchomieniu auta klima działa, ale po dłuższej jeździe przestaje. W trakcie jazdy, gdy manualnie na panelu zostanie wyłączona i uruchomiona, znowu zaczyna chłodzić.... Brak jakiejś reguły...
Jakieś podejrzenia?

Z góry wielkie dzięki za pomoc...

kardon1985

kardon1985

wrcfan

Wysłałem Ci wiadomość na pw.
Jeśli dobrze zrozumiałem o którą kreskę w ósemce ci chodzi to jest to "Zwarcie w obwodzie silnika regulacji mieszania powietrza po stronie kierowcy"

Coś się dzieje z silniczkiem do regulacji klapek nawiewu

kardon1985

Powiadasz, że to silniczek do regulacji klapek nawiewu? Taki może mieć efekt podczas zwarcia na obwodzie, że nagle przestaje podawać chłodne powietrze?

Wysłałem Ci odp. na pw. z kolejnym zapytaniem.

Bardzo Ci dziękuję, że znalazłeś chwilę aby pomóc.

wrcfan

Tak, jakikolwiek błąd powoduje wyłączenie sprężarki. Zdziwiłem się ze klima w ogolę ci działa. W accordzie jeśli występuje ten problem to nawet po restarcie silnika się nie włącza

Wrzucam też tu jak zrobić test czujników/sygnałów wejściowych, może komuś się przyda.

Aby uruchomić tryb wyświetlania sygnałów wejściowych, postępować według następujących punktów:
1. Nacisnąć i przytrzymać przyciski AUTO i DUAL, następnie uruchomić silnik.
2. Po uruchomieniu silnika zwolnić przyciski. Zostanie wyświetlony numer czujnika i następnie wartość sygnału dla tego czujnika. Zanotować wyświetlane wartości.

Czujnik Element Wyświetlana jednostka miary
1 Temperatura wnętrza °C
2 Temperatura zewnętrzna °C
3 Wartości promieniowania słonecznego: Ciemno = 00, Świecenie latarką = 04, Pochmurnie = 10, Słonecznie = 65 kcal/m2·h
4 Temperatura cieczy chłodzącej silnika °C
5 Temperatura powietrza wylotowego parownika °C
6 Otwarcie mieszania powietrza (niska wartość sygnalizuje dostarczanie zimnego powietrza, wysoka wartość sygnalizuje dostarczanie ogrzanego powietrza). % otwarcia
7 Otwarcie mieszania powietrza po stronie pasażera (niska wartość sygnalizuje dostarczanie zimnego powietrza, wysoka wartość sygnalizuje dostarczanie ogrzanego powietrza). % otwarcia
8 Czujnik szybkości jazdy (samochód musi jechać, aby szybkość była wyświetlana) km/h
9 Temperatura powietrza nawiewanego (TAO) °C

UWAGA: Przed przystąpieniem do usuwania usterek układu sterującego klimatem, przejść do trybu A testowania zespolonego multipleksowego modułu sterującego.
1. Włączyć zapłon (II).
2. Nacisnąć przycisk AUTO, następnie przycisk OFF. Przytrzymać oba przyciski wciśnięte przez 1 minutę.

Bez systemu nawigacji satelitarnej:
Z systemem nawigacji satelitarnej:

Aby odczytać kody DTC należy uruchomić funkcję samodiagnostyki. W przypadku kilku usterek zapalą się odpowiednie segmenty wskaźnika. Jednoczesne zapalenie się segmentów wskaźnika A, C, E, G, I, L i O może świadczyć o przerwie we wspólnym przewodzie masowym czujników.

DTC (segment wskaźnika temperatury) Wykryta usterka
A Przerwa w obwodzie czujnika temperatury wnętrza
B Zwarcie w obwodzie czujnika temperatury wnętrza
C Przerwa w obwodzie czujnika temperatury zewnętrznej
D Zwarcie w obwodzie czujnika temperatury zewnętrznej
E Przerwa w obwodzie czujnika nasłonecznienia
F Zwarcie w obwodzie czujnika nasłonecznienia
G Przerwa w obwodzie czujnika temperatury parownika
H Zwarcie w obwodzie czujnika temperatury parownika
I Przerwa w obwodzie silnika regulacji mieszania powietrza po stronie kierowcy
J Zwarcie w obwodzie silnika regulacji mieszania powietrza po stronie kierowcy
K Usterka dźwigni, klapki lub silnika regulacji mieszania powietrza po stronie kierowcy
L Przerwa lub zwarcie w obwodzie silnika regulacji kierunku nawiewu
M Usterka dźwigni, klapek lub silnika regulacji kierunku nawiewu
N Usterka w obwodzie silnika dmuchawy
O Przerwa w obwodzie silnika regulacji mieszania powietrza po stronie pasażera
P Zwarcie w obwodzie silnika regulacji mieszania powietrza po stronie pasażera
Q Usterka dźwigni, klapki lub silnika regulacji mieszania powietrza po stronie pasażera

kardon1985

Dzięki za podesłanie wskazówek. Jutro wykonam test i podeślę wyniki.
PS. Możesz podać inf. jakich wartości powonieniem się spodziewać jeśli wszystko z czujnikami jest OK?

doncarnash

Ja miałem ten sam problem. Jeździłem do serwisu kilka razy, ale jak już byłem to klima jak na złość działała prawidłowo. Aż w końcu nie załączała się w ogóle.
I okazało się, że czujnik temperatury wewnętrznej się rozłożył.
Po wymianie działa prawidłowo.

wrcfan

Turas

sprawdź przekaźnik w skrzynce po maską, w serwisie koszkuje ok 90 zł, wyciągnij go i poruszaj nim

kardon1985

Turas

w skrzynce masz dwa największe przekaźniki, to ten po lewej obok szczypiec do wyciągania bezpiczników

Turas

zacząłbym od sprawdzenia tego a dopiero później czujniki, sprzęgła, agregaty

Turas

podważ go delikatnie śrubokrętem raz z jednej raz z drugiej, jak go wyciągniesz to nim potrześ , jak coś w środku lata to najprawdopodobniej będzie on, dostaniesz go tylko w serwisie

wrcfan

Autodiagnostyka pokazuje problem z silniczkieem kierujacym klapki nawiewu. Co ma z tym wspolnego przekaznik?