Autor |
Wiadomość |
Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
noel20
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12003
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Wto 8:14, 05 Sie 2014 Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
Właściwie ze wszystkim się zgadzam z przedmówcą, ale...
Miejsc gdzie była robiona crv 2gen było trzy.
Najwięcej na świecie jest złożonych w Sajama, Japonia.
Dalej jakieś miasto w Anglii, i kolejna ... |
Temat: [S] Stopnie boczne do crv 2 gen |
noel20
Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 1368
|
Forum: Market Wysłany: Nie 18:02, 03 Sie 2014 Temat: [S] Stopnie boczne do crv 2 gen |
Witam,
mam do sprzedania boczne stopnie przykręcane pod progi do podłogi do hondy crv 2 gen z 2005 roku dokładnie.
Przyjechały z wozem ze stanów i wydaje mi się, że jest o oryginał hondy, a nie jaki ... |
Temat: Tylny napęd nie działa |
noel20
Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 5604
|
Forum: I Gen (1996-2001) Wysłany: Wto 17:43, 20 Sie 2013 Temat: Tylny napęd nie działa |
tyle ze moze niech jakis kolega ci potwierdzi ze tylne kola miela , zeby ci łba nie urwało przy otwartych dzwiach
Mało bezpieczną metodę podałem. To fakt. Jak się uważa to się nic nie stanie. Trz ... |
Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
noel20
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12003
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Wto 17:34, 20 Sie 2013 Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
No niestety takie są ceny. Ale za to bardzo dobre auto na lata.
Opony jak 2 gen po lifcie to 3500zł za dwa komplety zima/lato trzeba liczyć. Przerażająca kwota. Ja na początku nie mogłem uwierzyć po ... |
Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
noel20
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12003
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Wto 15:00, 20 Sie 2013 Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
Nooo znalazłem zdjęcie, już wiem co i jak.
Jeżeli do dachu mocowany jest bagażnik to klapa nie jest obciążona i zawiasy nie mają zwiększonego obciążenia.
Jak pod zwiększonym obciążeniem będą się zaw ... |
Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
noel20
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12003
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Wto 14:48, 20 Sie 2013 Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
W dwójce wszystko co na klapie łącznie z klapą opiera się na dwóch zawiasach z boku. Zgadza się.
To w jedynce klapa się otwiera do góry? |
Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
noel20
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12003
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Wto 14:23, 20 Sie 2013 Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
Ja kiedyś czytałem o opadającej klapie, ale to było o 1 gen. |
Temat: Tylny napęd nie działa |
noel20
Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 5604
|
Forum: I Gen (1996-2001) Wysłany: Wto 13:47, 20 Sie 2013 Temat: Tylny napęd nie działa |
Miałem brigstone turanza to piszczały jak szalone-cały czas. Teraz mam yokohama geolandar G033 i nie da się ich zmusić do piszczenia, także dużo od opon zalezy.
A z napędem to tak jest, że wydawać si ... |
Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
noel20
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12003
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Wto 13:28, 20 Sie 2013 Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
Dwójka po lifcie ma 215/65R16. W porównaniu do przeciętnej ceny 15 wychodzi sporo drożej.
W sprawie relingów na dachu to nie pomogę, ale z przewożeniem rowerów na klapie nie jest tak źle
http://www. ... |
Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
noel20
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12003
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Nie 23:45, 18 Sie 2013 Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
O widzisz, ja tam nigdy żadnych problemów nie miałem.
Wchodzisz na stronę, na górze się logujesz. Po prawej klikasz dodaj tankowanie i uzupełniasz.
Tylko przy pierwszym razie pamiętam, że coś się ta ... |
Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
noel20
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12003
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Nie 21:17, 18 Sie 2013 Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
Wychodzi faktycznie niedużo. Ja kiedyś zerknąłem na motostat. Tam w sumie crv wiarygodna jest tylko jedna w dieslu:
http://www.motostat.pl/vehicle-stats/28533
Ale może jej ostro buta dają.
A to m ... |
Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
noel20
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12003
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Nie 20:34, 18 Sie 2013 Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
Hmm... W HONDZIE 2005 poliftowej diesel jest w wersji EURO4 więc
chyba takich kosztów nie ma
No to zdecydowanie zmienia postać rzeczy. O tych najnowszych to nic dobrego się nie słyszy.
Mom ... |
Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
noel20
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12003
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Nie 18:46, 18 Sie 2013 Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
czy sa jescze jakies rozwiazania technicze w dwojce ktorych nie ma w jedyce ?
Nie kojarzę za mocno. Głównie zminili wygląd. Zmienili trochę oprogramowanie w komputerze silnika, więc podskoczyło tam k ... |
Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
noel20
Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12003
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Nie 13:35, 18 Sie 2013 Temat: CR-V I vs CR-V II dlaczego warto kupic dwojke ? |
Według mnie diesel to nie argument. Ja do osobówki bym diesla nie kupił. Do ciężarówki, ciągnika ok, ale nie do osobówki.
Odkąd wprowadzili euro 5 diesle w osobówkach są drogie w utrzymaniu. Palą nie ... |
Temat: Opony |
noel20
Odpowiedzi: 80
Wyświetleń: 23769
|
Forum: Eksploatacja Wysłany: Sob 9:47, 17 Sie 2013 Temat: Opony |
Ja mam na lato Yokohama geolandar g033 (dużo tych yokohama na forum). Okazyjnie kupiłem nowe po 180/szt.
Pierwszą zimę też na nich jeździłem i było ok. Drugiej już się nie dało. Po 30kkm połowy już n ... |
|