CR-V II / Porada dotycząca wyboru auta do 20.000 zł

nomad89 · Dołączył: 07 Mar 2018 Posty: 7 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5

Witam wszystkich jako że jestem nowym użytkownikiem tego forum (oczywiście przywitałem się wcześniej w odpowiednim dziale).

Mam nadzieję, że umieściłem temat w odpowiednim miejscu.

Postaram się jak najprecyzyjniej opisać swój "problem" i wierzę, że uzyskam tu fachową pomoc.
Jestem na etapie poszukiwań samochodu do 20.000 (max 21.000) zł.
Bardzo spodobały mi się auta terenowe oraz suvy (po przejechaniu się Jeepem Grand Cherokee WJ znajomego - komfort, fotele... coś pięknego). W związku z powyższym pomyślałem, że może zamiast osobówki poszukać właśnie coś z gatunku SUVów. Niedawno miałem też okazję przejechać się Hyundaiem Santa Fe II i o taki komfort właśnie mi chodzi.
Napiszę po kolei składnie co i jak.

kwota: do 20 000 zł / max 21 000 zł
przeznaczenie: 50% miasto / 50% trasa / teren prawie w ogóle - sprawa wygląda tak, że raz w miesiącu jeżdżę trasę ok. 400 km w 1 stronę i z powrotem. Na co dzień auto użytkowane w mieście.
silnik: obojętnie, albo ON, albo PB z LPG - ważne aby ekonomiczny był.
Zależy mi aby auto było tak samo albo prawie tak komfortowe jak ów Jeep Grand Cherokee albo Santa Fe II / A może to ze mną jest coś nie tak i niepotrzebnie upieram się na Suva na trasy i do miasta?
Bardzo chciałbym abyście mi w tej kwestii doradzili.
Skrzynia biegów: preferowany manual

Wybrane typy pojazdów:
* KIA Sorento I
* KIA Sportage II
* Hyundai Sante Fe I
* Hyundai Sante Fe II
* Cheverolet Captiva
* Honda CR-V II
* Nissan X-Trail I
* Audi A6 C5 (wiem, że nie suv Wink

)

Aktualnie jeżdżę Audi A4 B5 i jak dla mnie to jest to taczka oraz nie mieszczę się w nim (mam 188cm wzrostu).

Uprzejmie proszę o pomoc i z góry dziekuję Smile

Axit

Piszesz ze szuka ekonomicznego auta ..... co to znaczy? Czy średnia LPG / 100 równa 13.5 /100 jest dostatecznie oszczędne? Tyle spala średnio moja CRV z 2003 roku. X trial 2.2 dci kolegi pali średnio w mieście 10 ON.
Sorento ma silnik 2.4 minimum więc wchłonie jeszcze więcej z mojego porównania jest gorsze w trasie jak CRV. Chciałem kupić. Jest wyższe i większe koła.
X-trial większy w środku.
Widzę brak TOYOTY RAV 4.
Brak w poszukiwaniach subaru - które jeździ na trasie teoretycznie najlepiej a typ napędu jeden z najlepszych.
Wierzysz ze captive kupisz dobrą do 20 000.
W tej kasie to możesz spróbować CRV poszukać.

nomad89 · Wysłany: Śro 21:56, 07 Mar 2018 Temat postu:

Axit - dziękuje za odpowiedź, już Ci odpowiadam.

13,5 LPG jest spoko, tyle moje a4 właśnie pali.

Subaru odrzucam ze względu na stały 4x4 przez co na trasie zje dużo i części są drogie. Captivy raczej nie kupie za te pieniadze dobrej.
RAV4 odrzucam, bo wg mnie jest to auto kobiece i najmniejsze z tych wszystkich.

Masz CRV II - czy jesteś w stanie mi napisać jak ten samochód sprawuje się na trasie i w mieście? Głównie chodzi mi o komfort. Czy jest komfortowo? Wybiera ładnie dziury, miękko? Czy wręcz przeciwnie? Jeśli chodzi o suvy to jedynie jechałem jak pisałem wyżej Santa Fe II i Jeep Grand Cherokee WJ i to była bajka.

adam0729 · Wysłany: Czw 14:52, 08 Mar 2018 Temat postu:

te auta co piszesz są klasę wyższe od CRV crv jest wygodny na trasy i dobry w mieście ale nie tak komfortowy jak santa fe bo jest mniejsza. CRV to podwyższone kombi, a do miasta diesla bym nie brał ,zaś na trasę jest lepszy od PB.

nomad89 · Wysłany: Czw 16:23, 08 Mar 2018 Temat postu:

A np KIA Sportage II / Hyundai Tucson?
Bo CR-V w sumie nie jest aż taki mały, ale Santa Fe II jest większe, to prawda

rajax

Sam się zastanawiałem nad Tusconem lub CRV.
Wygrała CRV bo jednak w Tusconie benzynowy silnik bardziej muli niż 150KM w Hondzie.
Plusem Tuscona jest to że za za taka sama kase kupisz ok.3 lat młodszego Hyundaia od Hondy.