CRV 2,2 iDTEC

Sblad

Witajcie.
Proszę o radę.
Mam okazje kupić CRV 2,2 iDTEC Executive skrzynia manualna. Samochód był w salonie jako testowy. Rejestracja początek października 2014. Przebieg 2500km. Cena fabryczna tego samochodu 160400 pln. Dealer proponuje cenę 141000. Czy jest to dobra cena? Czy warto się targować jeszcze? Ten dealer to mój znajomy który twierdzi ze już bardziej obniżyć nie może, ze na diesle w ogóle cieżko o jakieś rabaty. Do tego proponuje powiększenie mocy tego silnika do 180 KM (zdjęcie chipa jest możliwe wg niego jest możliwe gdyż jak twierdzi jest to ten sam silnik co w accordzie gdzie ma właśnie 180 KM), navi Clariona, zimówki wraz z fabrycznymi Alu oraz pakiet offroad co podniesie cenę do 150000pln. Co siądzicie ontej cenie?
Dodam ze odbyliśmy długa rozmowa na temat kupna tego silnika a nie nowego 1,6 i DTEC na wiosnę 2015 i jestem zdecydowany właśnie na ten.

Maxell

164400 zł to kosztuje wersja z automatyczną skrzynią biegów, natomiast z manualna kosztuje 158400zł [link widoczny dla zalogowanych] , poza tym w przyszłym roku ma być lifting cr-v więc może warto by było poczekać na odświeżoną wersje, no i 1,6 DTEC będzie mniej palił, ja bym się przyjrzał tym dwóm silnikom dokładniej bo w sumie 1.6 to dość nowa konstrukcja, a z tego silnika 2,2 to chyba honda w przyszłym roku w ogóle zrezygnuje.

rozek260

Ja chyba tez bym wolal poczekac i kupic po lifcie.ale z drugiec strony jakos nie przemawia do mnie 1.6 160km .

waldi1966

Silnik 2,2 nie będzie spełniał nowych norm Euro ileś-tam . Dlatego Honda faktycznie rezygnuje z jego produkcji . Jak dla mnie , to zieloni mogą jeździć konno , jeśli lubią . Ale CRV - ka potrzebuje koni pod maską . Jeśli masz wybór , bierz większy , czyli trwalszy silnik .

rosiniak