Wibracje podczas hamowania

Niedzwiedz

Witam,
Od trochę ponad roku mam CR-V IV z 155km benzyna. Na wiosnę tego roku przyszedł czas na wymianę tarcz hamulcowych (i oczywiście klocków). Znajomy mechanik polecił TRW, a że miałem je już w innym aucie i było ok to się zdecydowałem. Wszystko gra do tego momentu (zrobiłem około 5-7 tyś). Zaczęły się pojawiać (nie zawsze) delikatne drgania podczas hamowania, ale nie na kierownicy ale odczuwalne pod pedałem hamulca. Czasem ich w ogóle nie ma nawet przy ostrym hamowaniu, a czasem są mocniej wyczuwalne, jednak kierownica nie drga. Od czego by tu zacząć przy sprawdzaniu auta. Poczytałem trochę podobny post ale o CRV III jednak tam wyraźne były drgania na kierownicy.
P.S. Dodam tylko że miałem już kiedyś na innym aucie pokrzywione tarcze i wtedy kierownica biła znacznie, a tu jakby brak tych objawów.

slapas

Bo moze masz pokrzywione tarcze na tylnej osi?

Pozdrawiam.

Niedzwiedz

witam,
Trochę to wszystko trwało, ale od początku,
aby wyeliminować możliwy problem niedoważonych kół, zdecydowałem się jeszcze raz przeważyć i pomimo pewnych poprawek nie wpłynęło to na problem z drganiami podczas hamowania.
Następnie wizyta u zaufanego mechanika (niestety trzeba czekać nawet prawie 2 tygodnie), pomiar tarcz czujnikiem zegarowym i ... 0,07 na lewej tylnej tarczy i 0,02 na prawej. Kolega Slapas miał rację, krzywa tarcza na tylnej osi. Na razie próba rozwiązania problemu toczeniem. Póki co wszystko wydaje się ok, ale muszę zrobić jakąś trasę aby ostatecznie potwierdzić skuteczność "zabiegu". Pozdrawiam i dziękuję za wsparcie. Szczerze mówiąc nie spodziewałem się że tylne tarcze tez mogą się wichrować.