| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Slawek
Dołączył: 17 Cze 2020
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Czw 7:06, 18 Cze 2020 Temat postu: Dużo pali na jałowym |
|
|
Witam. Jak w tutule mam problem z rozruchem mojej hondziny. Tzn pali na jałowym podobno tak dużo dodaje że nie mogą mi ustawić w niej gazu. Ktoś coś kojarzy co mogło być przyczyną problemu przed założeniem lpg? Bo gazownik mi wciska że to od strony petrol coś gdzieś i nie wiadomo z kim😁
_________________
Dziękuję 👍
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
slapas
Dołączył: 05 Lis 2013
Posty: 860
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Europejczyk
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 21:52, 18 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
Zakrec gaz, pojezdzij tylko na benzynie i zobaczysz czy problem bedzie sie nadal powtarzal. Jesli nie, to bedzie wskazanie na LPG.
Ponadto warto kupic za "pare zlotych" interface do diagnostyki typu ELM327 z laczem Bluetooth, to bedziesz mogl sam przy uzyciu smartfona i jednej z kilku dostepnych aplikacji, zrobic podstawowa diagnostyke silnika.
Poza tym warto by troche skladniej pisac posty bo musialem ze trzy razy przeczytac to co napisales, zeby zrozumiec sens Twojego pytania.
No i czasami dobrze byloby podac troche szczegolow jesli oczekuje sie jakiejkolwiek sensownej podpowiedzi.
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez slapas dnia Czw 21:54, 18 Cze 2020, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
Slawek
Dołączył: 17 Cze 2020
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 22:15, 18 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
Dziękuję za rady. Gaz zakręcony. Pojeździłem. Byłem nawet na skanie podobno wszystko w porządku i w normach błędów się mieści. Nawet u innego gazownika byłem i to samo nie wiem czy się zgadali bo kojarzy firmę gdzie zakładałem. Mój mechanik powiedział że jak podłącza do kompa to ma za duże parametry na zapalonym. Mam miernik i patrzę ale muszę jakoś się tego nauczyć czytać. Jest bardzo ciężko ponieważ nie jestem w polandzie i muszę z tym walczyć w UK. Mówią że może sonda. A może wtryski leją ale skany nic nie pokazały. odczuwam jakby się za mocno telepało ale ma blisko silnik może dlatego. Ciężko cokolwiek trafić bez diagnozy lub dobrego specjalisty tutaj
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
Slawek
Dołączył: 17 Cze 2020
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 22:26, 18 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
Nie wiem jak u innych ale na porannym odpalemiu mam 10.5lpg to około27 litrow później przeżucia na gaz i pewnie coś okłamuje. Ostatnio na paliwie cały bak przejechany około 11 litrów wyszło przy jeździe do 60/70km/h ale to bez żadnego obciążenia
Gaz z 15 litrów cały zbiornik 44litry plus minus. Na zatankowanym paliwie pokazuje mi maxymalny dystans 518km
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
Slawek
Dołączył: 17 Cze 2020
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Czw 23:02, 18 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
A na dodatek wyjeżdżam na trasę i zapala się kontrolka błędu PO171
Mieszanka za uboga jak dobrze tłumaczę a jak zainstalowałem gaz miałem wyskakujące za bogata ale nie pamiętam numeru błędu. Teraz jeżdżę tylko po mieście od paru miesięcy i tylko tankuję bez dalszych wypadów poza miasto
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
slapas
Dołączył: 05 Lis 2013
Posty: 860
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Europejczyk
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 12:12, 19 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
| Slawek napisał: | | Dziękuję za rady. Gaz zakręcony. Pojeździłem. Byłem nawet na skanie podobno wszystko w porządku i w normach błędów się mieści. |
Dosc lakoniczne stwierdzenie ale rozumiem, ze w przypadku pracy na samej benzynie (trzeba przedtem pojezdzic minimum 50-100 km na samej benzynie aby sie ustabilizowaly wskazania wszystkich sensorow silnika) wszystko jest w porzadku? No to bierzesz wydruk z takiego skanu (ale nie odczyt bledow, tylko odczyt najwazniejszych parametrow pracy silnika takich jak: korekta czasu wtrysku STFT i LTFT, cisnienia MAP na biegu jalowym, przeplyw MAF w idle i pod obciazeniem no i do kompletu parametry sondy Lambda. Dla pewnosci dobrze by zrobic odczyt analizatora spalin czyli wartosci: CO, CO2, CH, O2, λ i AFR.
Jesli powyzsza diagnostyka potwierdzi prawidlowa prace silnika na benzynie, to bierzesz te wydruki, idziesz do gaziarza i zadasz prawidlowej regulacji instalacji LPG lub jesli on tego nie potrafi,niech sfinansuje taka usluge u innego, ktory sie zna… lub zdemontuje instalacje i idda pieniadze.
Prawidlowy montaz i regulacja instalacji w Hondzie z silnikiem wolnossacym i wtryskiem posrednim, wyklucza pojawianie sie bledow ubogiej czy tez bogatej mieszanki.
| Slawek napisał: | | ...Mój mechanik powiedział że jak podłącza do kompa to ma za duże parametry na zapalonym. |
Przykro mi ale nic z tego nie rozumiem... to nic nie znaczy w sensie technicznym.
| Slawek napisał: | | ...Mam miernik i patrzę ale muszę jakoś się tego nauczyć czytać. |
Jaki miernik?  Co on "mierzy"?
| Slawek napisał: | | ...Mówią że może sonda. A może wtryski leją ale skany nic nie pokazały. odczuwam jakby się za mocno telepało ale ma blisko silnik ...j |
No wlasnie odczyty z diagnostyki (jak napisalem wyzej) moga potwierdzic lub wykluczyc usterki sondy i wtryskow. Telepanie moze miec wiele przyczyn a jedna z nich moze byc nawet wlaczanie sie sprezarki klimatyzacji, wiec dobrze na czas diagnostyki klime wylaczyc. Bliskosc silnika nie ma tu nic do rzeczy, natomiast moze byc tez problem z brakiem adaptacji przepustnicy… ale o tym moze pozniej jak sie uporasz z kwestiami podstawowymi.
Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez slapas dnia Pią 12:19, 19 Cze 2020, w całości zmieniany 2 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
slapas
Dołączył: 05 Lis 2013
Posty: 860
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Europejczyk
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 12:17, 19 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
| Slawek napisał: | Nie wiem jak u innych ale na porannym odpalemiu mam 10.5lpg to około27 litrow później przeżucia na gaz i pewnie coś okłamuje. Ostatnio na paliwie cały bak przejechany około 11 litrów wyszło przy jeździe do 60/70km/h ale to bez żadnego obciążenia
Gaz z 15 litrów cały zbiornik 44litry plus minus. Na zatankowanym paliwie pokazuje mi maxymalny dystans 518km |
Blagam, pisz bardziej z sensem bo z tego co powyzej to naprawde trudno sie domyslic o co biega.
Przypuszczam, ze chodzilo o zuzycie na benzynie 11 l/100 km oraz na gazie 15 l/100 km?
Generalnie to takie zuzycie benzyny w miescie wydaje sie realne natomiast gazu powinno spalic ok 20% wiecej wiec w tym przypadku nie powinno byc wieksze niz 13,5 l/100 km.
Pozdrawiam.
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
Slawek
Dołączył: 17 Cze 2020
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 13:04, 19 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
Spoko dzięki postaram się jakoś to ogarnąć. Bo te nazwy dla mnie to ciemna masa. Jak dla ciebie moje pisanie😁. Mam miernik foxwell zabawka ale coś tam pokazuje. Postaram się to przetłumaczyć na polski język i kiedyś to ogarnę bo na razie ręce opadają. Nie wiem od czego zacząć.
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
slapas
Dołączył: 05 Lis 2013
Posty: 860
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Europejczyk
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 16:39, 19 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
| Slawek napisał: | | ...Nie wiem od czego zacząć. |
Najlepiej zacznij od tego co Ci juz dwa posty wyzej napisałem.
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
