skrzypiacy pedal sprzegla

rozek260

Witam wszystkich ostatnio irytuje mnie moj skrzypiacy pedal sprzegla moze ktos sie spotkal z tym schorzeniem i wie jak temu zaradzic? To samo mialem w accordzie 7 gen.dzieki i pozdrawiam patryk

slapas

W moich poprzednich dwoch samochodach nie mialem zadnego problemu z pedalem sprzeglo. Moze dlatego, ze byly to auta z automatem i takowego pedalu tam nie bylo? bardzo to mozliwe. Very Happy

Natomiast co do CR-V to sam mechanizm wyglada dosc solidnie przy czym umiejscowienie sprawia problem aby go rozmontowac i przesmarowac bez demontazu calosci tego modulu. Dlatego wydaje mi sie, ze najprostszym i doraznym rozwiazaniem bedzie spryskanie calego mechanizmu np tzw. "suchym smarem", ktory nie spowoduje pozniejszego przyklejania kurzu i pylu do jego elementow.

wrcfan

U mnie tez skrzypi, ale w deszczowe i chlodniejsze dni. Mialem to smarowac, ale teraz sie zrobilo cieplej i o tym zapomnialem

rozek260

Wlasnie ja mam identycznie jak wrcfan. Tylko u nas wiekszosc to deszcze i chodniejsze dni Smile

nie ma jak to angielska wspaniala pogoda Smile

kupie mize jakis wd i sprobuje tam popsikac:) wychodzi na to ze ten typ tak ma i juz Smile

dzieki panowie pozdrawiam

lanos1781

Obszerny temat o skrzypieniu wraz z fotkami co i jak smarować [link widoczny dla zalogowanych]

Ps. u mnie jeszcze nie skrzypi (pewnie narazie).

toolpusher

U mnie skrzypi jak cholera. Dwa razy smarowałem raz białym smarem w spray'u i raz WD40. Rezultat mizerny.

rozek260

Czyli panowie ten typ tak ma i juz. To sami mialem w accordzie 7 gen. Ktos z accorka klubu pisal ze posmarowal jakims bardzo gestym smarem i jest cisza postaram sie zorganizowac takowy i napisze co i jak Smile

slapas

Wczesniej pisalem, ze mozna doraznie uzyc "suchego smaru" w spray'u, ktory zawiera mikrodrobiny PTFE czyli teflonu. Ten bardzo rzadki "smar" to raczej emulsja teflonowych kuleczek w alkoholowym rozpuszczalniku, ktory szybko wysycha pozostawiajac na powierzchni warstewke teflonu. ktora nie jest klejaca i nie przywieraja do niej np. kurz czy piach. Ponadto te mikroczastki teflonu zostaja pod naciskiem jakby wprasowane w strukture powierzchni materialu i pozostaja na niej znacznie dluzej nizli jakikolwiek smar plynny czy polplynny.
To tyle tytulem uzasadnienia mojej poprzedniej propozycji co do sposobu zaradzenia uciazliwemu skrzypieniu pedalu sprzegla.
Jednak po tym, co przeczytalem pod wskazanym linkiem na forum Accorda, wydaje sie ze najwlasciwszym srodkiem smarnym, ktory powinien sprawdzic sie w tych warunkach duzych naciskow jednostkowych i relatywnie niewielkich wzajemnych przemieszczen wspolpracujacych czesci, bedzie smar z dwusiarczkiem molibdenu (stosowany np. w przegubach polosi napedowych). W przypadku tego smaru mkroczastki mos2 pozostaja pomiedzy dociskanymi powierzchniami (tarcie graniczne) zapobiegajac zjawisku tarcia suchego.

rozek260

Dobry wyklad Smile

czyli chodzi ci kolego o smar grafitowy tak?

slapas

Dokladnie... nie o grafitowy. Very Happy

Jak juz napisalem, chodzi mi o smar z dodatkiem substancji potocznie nazywanej "dwusiarczkiem molibdenu" a nazwa chemiczna to "disiarczek molibdenu".
[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam

rozek260

Ok dzieki kolego Smile

postaram sie zorganizowac takowy Smile

naoisze co i jak Wink

slapas

No to licze na relacje z efektow bo... no wlasnie, do dzisiaj nic mi nie skrzypiaöo ale po lekturze tych Waszych problemow z kwiczacymi pedalami , dzisiaj po wylaczeniu silnika, kiedy puszczalem sprzeglo uslyszalem cichutkie "kwiiiii" Sad

rozek260

Haha dobre Smile