przymulanie silnika podczas jazdy

Pean

Mi się tam nic nie przytyka, czy jadę z klimą czy bez... Cool

clamour

To jest bardzo delikatne "przytkanie". Myślę, że zwykły kierowca tego nie odczuje, ale są tacy (np. ja), którzy na wszystko mają wyczulone zmysły i się głowią czy coś przypadkiem nie wysiada.

Pean

Zapewniam Cię, że jakby mi przytykało tobym na pewno tego nie przeoczył. Jedyny negatywny wpływ klimy, to wyczuwalne wibracje sprężarki na biegu jałowym, ale ten typ tak ma. Sprawdź sprzęgło sprężarki klimy, ono jeżeli jest uszkodzone stawia opór i stąd może być przymulenie.

slapas

Kolego Pean, uszkodzone sprzeglo sprezarki klimatyzacji nie stawia oporu, jako ze nie wlacza napedu sprezarki i Kolo pasowe kreci sie "luzem". Wiem bo mialem dokladnie rok temu taka awarie.

wrcfan

Domin_Lu

Widzę że mój problem poruszył temat.
Przepraszam że jako osoba wystawiająca temat nie uczestniczyłem w dyskusji ale sprawy rodzinne i zawodowe nie pozwoliły mi na śledzenie forum.
A wiec na razie problem nadal istnieje!!!.
- czyli jadę sobie (nie koniecznie przyśpieszając) i wyczuwam jak silnik falami traci moc czasami nawet odczuwa sie delikatne szarpanie.
- natomiast przy rozpędzaniu samochodu np. z 3 biegu od 1500 do 5000 w tym przedziale może się zdarzyć takich szarpnięć 5-7.
Nie jest to związane z klimą bo na wyłączonej też jest problem.

A czy z tym problemem może być związany np. przepływomierz?. (gdyby to był gaźnik przypuszczał bym że jest problem z dostarczaniem paliwa)

Na początku sprawdzą podciśnienie, później może sprawdzę te łopatki w kolektorze dolotowym o ile doczytam jak to zrobić.

Obecnie wstępnie jestem umówiony na serwis tylko muszę jeszcze termin wizyty ustalić.

Pean

Zanim zaczniesz rozkręcać silnik wymień filtr paliwa ( jest w baku ). Może to on jest przyczyną... Co prawda przebieg mały, ale samochód więcej stał niż jeździł i w baku mógł odłożyć się jakiś syf. W ogóle takie małe przebiegi więcej szkodzą samochodowi niż regularna eksploatacja ( to tak na marginesie ).. Rolling Eyes

Domin_Lu

Dobra obiecałem że jak pomału będę dochodził co to złego sie dzieje podzielę sie na tym watku.
Sprawy sie mają następująco.
Byłem na tyle zdesperowany że na dzisiaj miałem jechać na ASO ale coś mnie tkneło i jeszcze raz na spokojnie sprawdziłem kiedy sie mój problem pojawia.
Ku mojemu zdziwieniu okazało się że sytuacja ma miejsce tylko jesli działa KLIMATYZACJA. Nie wiem jak to sprawdzałem wcześniej to ja wykluczyłem na początku !!!??.
Teraz już wiem że to jej wina. Czynnik w porządku - ilościowo jak książka pisze Wink

.
Chodzi o to że przy wyższych obrotach klima gwałtowanie sie włącza i wyłączą . Na niskich obrotach jest ok i tak samo na ustawieniu manualnym.

Wiem że kilku z was na początku pisało mi o klimie - moze macie jakieś propozycje lub pomysły jaki czujnik szaleje????.

Pean

Spreżarka klimy zawsze działa okresowo. Jak dla mnie do sprawdzenia łożysko sprężarki ( była wada fabryczna ).

clamour

Nic z tym nie zrobisz. Tak ma być i tyle.

Domin_Lu

Witam
Tak jak pisałem jak będę miał chyba ostateczne rozwięzanie mojego problemy dam Wam info.
A wiec jestem po wizycie w ASO Hondy w Lublinie ( w sumie sympatycznie było) wracając co diagnozy nic nie znalazły ich komputery wiec powiedzieli mi że przewrażliwiony jestem.
Z jedną rzeczą dałem ciała. Jeździł ze mną serwisant żeby sprawdzić co jest nie tak. Ustawił mi kline na LO i niczego nie zobaczył ani nie odczuwał. W sumie fakt auto nie poszarpywało. Po powrocie z do domu ustawiłem sobie klimę na 20 stopni i było jak wcześniej.
Na razie tak zostawiam umówiony jestem na wymianę drążka od poziomowania xenona wiec może jeszcze Wam jakieś info co w tej sprawie sie dowiem.

Pozdrawiam Dominik

clamour

wrcfan

Tak działa klima nie tylko w hondzie. Jak masz ustawione 20 stopni i sprężarka miała by chodzić cały czas to by temperatura w aucie była dużo niższa. Sprężarka załącza się wtedy gdy temperatura w środku zaczyna wzrastać. Tak działa klimatronik. Dodam że dieslach Hondy sprężarka załącza się też w zimę przy niskich temperaturach, ale w tedy ma ona za zadanie podgrzewać, a nie chłodzić i załącza się bez naszej wiedzy.

rozek260

Sprezarka wylacza sie dlatego zeby poprostu nie zamarzla . A wentylatory po to zeby wysokie cisnienie nie rozwalio ukladu i chladza chldnice klimy aby zbic cisnienie.tak chodzi uklad w kazdym aucie w japoncach wentylator chodzi odrazu po wlaczeniu klimy a w innych wlacza sie dopiero jak cisnienie urosnie do 20 atmosfer niewazne czy manual czy klimatronik.jeszcze jest trzeci uklad w grupie vw gdzie sprezarka chodzi na okrago ale jest sterowana zaworem ktory jest w sprezarce zalacza cisnienie w ukladzie , jest w ogole nie slyszalna i nie wyczowala w pracy silnika. czesto zawor sie psuje.

wrcfan

Raczej nie możliwe jest zamarznięcie sprężarki, bo ona spręża gaz, a to powoduje wzrost temperatury. dlatego sprężarka ma wyłącznik termiczny. Dopiero rozprężenie gazu schładza parownik, a on powietrze z nawiewów.