Problem z klimatyzacja CRV III 2.2 Diesel

slapas

Skoro nie włącza się sprzęgiełko na sprężarce, to proponuję:

1. wyjac rzeczony przekaznik i zewrzec "spinaczem" w skrzynce bezpiecznikow dwa styki te poprzecznie ustawione do dluzszego boki przekaznika i słuchać czy "cyka" sprzęgiełko na sprezarce,

2. znaleźć i rozpiąć wtyczkę na wiązce prowadzącej do sprężarki i sprawdzić czy nie ma przerwy w obwodzie.
W przypadku przerwy w obwodzie, przyczyny mogą być dwie:
- stopiony bezpiecznik termiczny na obudowie sprężarki,
- przerwa w obwodzie cewki sprzegła.

Zamiast sprawdzania obwodu można też poprostu kabelkami podciągnąć napięcie prosto z akumulatora i posłuchać czy "cyka" sprzęgiełko.

Pozdrawiam.

mcrv

Witam, mam problem z klimą w mojej CRV (2007r, 2.0 PB). Jadę z włączoną klimatyzacją i zdarzyło się już 3 razy w przeciągu 2 tygodni że przestaje lecieć chłodne powietrze. Wyłączam klimę przyciskiem A/C czekam kilka minut włączam ponownie przyciskiem A/C i klima chłodzi. Sprawdziłem na postoju że sprzęgło klimy się włącza co chwila i zatrzymuje, wykonałem self test klimy i błędów żadnych nie było. Samochód mam 3 lata i klimy nie nabijałem do tej pory.

Czy zacząć od nabicia klimy - czy gaz może się kończyć i daje takie objawy czy to raczej coś typu zacierający się kompresor klimy?
Da się to jakoś zdiagnozować? Bo z tego co się orientuje poważny serwis układu klimatyzacji (kompresor itp) tani nie jest.

slapas

slapas

A teraz krotka aktualizacja do mojego poprzedniego wpisu.
Pomimo wymiany przekaznika, podczas ostatnich 30-sto stopniowych upalow, sprezarka zowu sie wylaczala na ok. minute a potem ponownie klimatyzacja zaczynala chlodzic. Natomiast nie pojawial sie wczesniejszy objaw polegajacy na tym, ze klimatyzacja przestawala chlodzic i nie chciala sie wlaczyc bez calkowitego jej wylaczenia i ponownego wlaczenia.

Z powyzszego wyciagam wniosek, ze chwilowe wylaczenie sprezarki wynika z dzialania bezpiecznika termicznego. Natomiast problem z ponownym zalaczeniem sie sprezarki moze byc wynikiem zuzycia przekaznika.

Pozdrawiam

mcrv

To i ja wrócę z opisem mojego przypadku - pojechałem nabić klimę - było 390 g gazu -> napełniono do 505 g. I klima działała kilka dni poprawnie ale dziś jadąc ok 17 krótki dystans kilka km przez chwilę klima działała ale po chwili przestała chłodzić. Włączanie wyłączanie AC nie pomogło. Na postoju sprawdziłem że nie załącza się sprzegiełko ale wentylatory się uruchamialy. Auto stało 2h po czym miałem kolejny wyjazd i klima działa. Moje pytania - wymienic przekaźnik ? Jakiś jest sugerowany czy dowolny pasujący po nr będzie ok ? Wczesniej jak robiłem self test to nie było błędów - błędy pokażą się tylko w chwili gdy sprzegiełko się nie załącza ?

slapas

Mialem dokladnie tak samo.
Proponuje wymienic przekaznik, szczegolnie ze zamienniki mozna kupic dosc tanio. Szukaj pasujacego do: G8HL-H71 (4-ro pinowy, 12V).

Pozdrawiam.

mcrv

Wymieniłem przekaźnik, będę testował przez najbliższe dni. Jeśli to nie pomoże to już oddam do serwisu bo samodzielnie nie będę się zagłebiał w serwis sprzegła czy kompresora.
Chociaż widziałem ostatnio filmik na YT jak G.Duda naprawia sprzęgło kompresora - wymienia zużyte uszczelki na metalowe zrobione z śrub.. nie wiem czy taka bolączka może też dotyczyć CRV ?

mcrv

W mojej CRV wymiana przekaźnika nie pomogła - przy wyższych temperaturach po przejechaniu kilku km klima przestawała chłodzić - wentylatory się załączały ale sprzęgło klimy nie. Gdy auto ostygło klima zaczyna działać.
Sam nie podjąłem się naprawy i trochę żałuję bo oddałem do serwisu specjalizującego się w naprawach klimy i w zasadzie naprawili to co było najbardziej podejrzane - sprzęgło kompresora, więc najprawdopodobniej wymienili tylko uszczelki sprzęgła a skasowali solidnie... (900 !!) Więc jeśli komuś czytającemu ten wątek trafi się podobny przypadek to polecam spróbować to regenerować samodzielnie (na YT są filmiki).