płyn chłodzący

phil

Witam wszystkich zainteresowanych, mam mały problem z ciągłym uzupełnianiem płynu w zbiorniczku wyrównawczym w CRV-III silnik benzyna 2.0. Czy ktoś z forumowiczów spotkał się z tym ażeby co miesiąc dolewać jakieś o,20L płynu. samochód ma 5 miesięcy i przy stanie licznika 6 tys km w zeszłym miesiącu udałem się do serwisu w związku z tym faktem ,żeby może przejżeli ten układ na co ku mojemu zdziwieniu zostałem poinformowany że mogę kupić sobie 5 litrów owego płynu i uzupełnić stan! . To jest jedna opcja. Druga to, samochód wezmą na warsztat uzupełnią ale bez oględzin! , uzupełnia brakującą ilość i zapłacę bardzo dużo , już nawet nie pytałem, bo ręce mi opadły.Trzecia możliwośc to da mi pan z serwisu koneweczkę z płynem ,ja sobie uzupełnie na parkingu serwisowym,przyniosę koneweczkę oni uzupełnią brakującą ilość w koneweczce i za to sobie w kasie zapłacę!.I zapłaciłem 11 złotych za 0,20 litra. No a teraz mam 8 tys km minęło 4 tygodnie i znowu brakuje jakieś 0.20 litra! Panowie czy w tych modelach to normalne żeby tak odparowywało? nic nie podcieka ,nic się nie leje, nie parują w środku szyby, czy ktoś miał może taki przypadek? ten samochodzik ma tą fabryczna funkcję ogrzewania hydronic ! i tak się zastanawiam czy wtedy kiedy ten agregat grzeje to może odparowuje ten płyn , bo tam naprawdę są temperatury! Czy to możliwe? Możecie się wypowiedzieć w tym temacie ? , jak również proszę o komentarz tej wizyty w serwisie , bo już sam nie wiem czy ja jestem głupi,!!! czy oni z człowieka robią debila!!!Pozdrawiam.

myszak

Masz nowe autko i z konewką bedziesz chodzic!? Smile

Niech sprawdza dobrze układ - u mnie za czwartą dolewką (bezpłatna) zlokalizowali przyczyne, wymienili element ( w ramach gwarancji) i jak na razie cały rok ok.
pzdr

jm90

Nie wiem kolego skąd jesteś bo nic nie jest napisane przy avatarze ale radzę zmień serwis Hondy.
Ich obowiązkiem jest sprawdzenie ubytku płynu i wymiana lub naprawa.
Ja jestem z Bełchatowa a Serwis mam w Łodzi na ul Aleksandrowskiej i nie mam najmniejszych problemów i wszędzie serwis "Kosicki" polecam.
Tam nie dostaniesz konewki na dolewkę płynu tylko zaproszenie do kącika kawowego na kawę lub jazdę próbną nowym modelem Hondy (bez przedstawiciela salony) a samochód wprowadzają na warsztat by zdiagnozować usterkę i naprawić.
Jedź do innego serwisu Hondy przecież nie masz żadnego obowiązku serwisować tam gdzie kupiłeś samochód.
A nie jest normalny taki ubytek płynu.

Senior

Mam pytania. Skąd wiedizałeś o ubytku płynu? Czy trzeba to kontrolować w nowym samochodzie? Czy jest jalkaś sygnalizacja tego faktu? Ja podnosze maske, żeby dolać płyn do spryskiwacza i ewntualnie sprawdzić poziom oleju (było w instrukcji). Odpukać nic nie dolega a mam przejechane tyle kilometrów co Ty.

phil

witaj kolego! ten mój samochodzik jest wyposażony w eberspeher i jak zalewali układ płynem to nie wzieli pod uwagę że agregat kiedy się załączy to wtłoczy w siebie 0,30 L płynu no i oczywiście całe dalsze doprowadzenie do obiegu, to następne 0,5 L, tak więc to było przyczyną moich dolewek. Poprostu na hali montażowej zalewali jak każdy cr-v odmierzoną ilością płynu nie zwracając właśnie tej baczniejszej uwagi, że to wyposażenie musi mieć ok 1,0 L więcej tego płynnego towaru. Także po wizycie w serwisie zostało mnie to naświetlone no i nie mylili się , bo od dwóch tygodni jest cały czas stan jak należy ,po uzupełnieniu przez serwis, za co oczywiście zapłaciłem i mam spokój. Ale nic nie zaszkodzi kolego, jak raz na jakiś czas przy dolewaniu płynu do spryskiwaczy, czy kontroli oleju na bagnecie zerkniesz na zbiorniczek wyrównawczy , raczej nic nie powinno sie z tym płynem niepokojącego robić . Na rozgrzanym motorze ma być go na maxa, a na wystudzonym po nocy, czy kilka godzin na mrozie będzie go na minimum podziałki. Pozdrawiam

Senior

Wielkie dzięki Smile

za odpowiedź. Człowiek się zawsze uczy. Ja nie mam ogrzewania postojowego. Pozdrawiam