Regulacja ksenonów

wczymzecz

Witam,
przepraszam, jeśli już było, nie potrafię nic znaleźć.
Mam wrażenie, że ksenony świecą zbyt blisko, czyli ustawiają się za nisko. Sprawdzałem żyroskop, czy czujnik poziomowania - działa, co widać przy zmianie obciążenia samochodu. Nie byłem jeszcze na stacji diagnostycznej, zresztą moje z nimi doświadczenia sprowadzają się do sprawdzenia po łebkach i wbijaniu kolejnych pieczątek za urzędową stówkę...

Czy jest jakiś sposób regulacji, zerowania, kalibracji reflektorów?
Nie oburzajcie się proszę, też mi zależy, aby nikogo nie oślepiać. Chcę po prostu widzieć nocą odcinek drogi, który będzie wystarczający do zahamowania. Porównywałem z innym autem, faktycznie odcinają za blisko. Same reflektory wyglądają bardzo dobrze, aby nie mieć wątpliwości kupiłem nowe na 100% oryginalne OSRAM Xenarc Night Breaker +70%. Faktycznie świecą jaśniej niż poprzednie... ale tak samo blisko Sad

0Ma ktoś może wiedzę, doświadczenie?
Z góry dziękuję.

sabciu1

Jedz na stacje kontroli i tam magik powinien ci je ustawic manualnie. Sa przy reflektorach takie plastikowe różowe śrubki wychodzace z silniczkow do poziomowania reflektorów. Ustawi prawidłowy zasieg świateł, a poziomowanie od czynników przy kolach bedzie "czyniło"dalej swoja robotę Smile

Maxell

byłem podbić przegląda w ASO i wbrew pozorom kosztuje tyle samo co na zwykłej stacji diagnostycznej czyli 90zł (w tym podpięcie komputera) i przetrzepali mi dokładnie cały samochód i wyszło że mam zatarte cięgiełko poziomowania ksenonów, facet mówił że na razie wszystko działa ale mogą się w najbliższym czasie pojawić problemy, myślę że na zwykłej stacji diagnostycznej w życiu nikt by nie wykrył tej usterki bo to trzeba się konkretnie znać na tym żeby wiedzieć jak to powinno działać, na wtorek jestem umówiony na wymiane tego cięgiełka, koszt części to 130zł + 70zł wymiana w ASO i oczywiście sprawdzenie świateł czy wszystko dobrze działa. Myślę że warto jeździc na przeglądy do aso bo tam szybciej wyłapią jakąś usterkę niż na zwykłej stacji a koszt ten sam.

wczymzecz

Pomogło! Bardzo Kolegom dziękuję.
Po przekręceniu plastikowej śrubeczki jest tak jak bym sobie życzył. W przyszłym tygodniu wymiana płynów ustrojowych, więc poproszę o weryfikację poprawności... Dzięki!

jm90

Mam pytanie czy cięgło poziomowania ksenonów tylne jest tej samej długości co przednie?
Wczoraj jadąc w nocy zauważyłem że światła nisko świecą. Dziś wjechałem na kanał i się okazało że cięgła z przodu odleciało całkowicie. Tylne jest na allegro lecz nie wiem czy to jest ta sama długość co przód.

wczymzecz

Jarku,
doszukałem się dwóch numerów części dla cięgiełek:
06136-SWA-R01
06146-SWA-R01
nie wiem który to który... ale dalej już sobie poradzisz Smile

A ja dalej pytanie do bardziej doświadczonych Kolegów... ta regulacja ręczna... wszystko było pięknie, lecz wróciło do poprzedniego stanu i świeci radośnie w dół. Tak skojarzyłem to z odpięciem akumulatora... Czy to jakiś patent z tą regulacją jest, że może się "zresetować"? To nie jest jakiś mechaniczny dings w reflektorach? Nie chcę znowu kręcić aby nie ukręcić Smile

Pozdrawiam
Tomek

jm90

Tomek wjedź na kanał pierwsze odkręć cięgiełko tylne przekręć kluczyk w stacyjce tak by ci się zaświeciły xenony i poruszaj cięgłem góra-dół. powinieneś usłyszeć jak pracują silniczki w reflektorach i zobaczyć czy snop światła się opuszcza i podnosi. To samo zrób z przodem. może wysiadł czujnik sterownik poziomowanie xenonów i lampy lecą w dół.
do odkręcenia cięgiełka potrzebne są dwa klucze 10 i 1 browar + chęci i 15 minut roboty.
Tak najszybciej sprawdzisz czujniki.

maciek

Czy poziomica z lewej strony jest zamontowana identycznie jak z prawej chodzi o przód crv 2009 benzyna 2.0?

art28