Akumulator do 2.0i

mleni

No to panowie co o tym sądzicie Varta D15 63Ah 610A? Wymiary na pewno wejdą po zdejmowaniu kieszeni plastikowej. Ja mam obecnie 45Ah 360A i niestety słabo idzie na krótkich odcinkach i dlatego myślałem o większym.Proszę o poradę

edon

Ja dziś założyłem Varta Blue Dynamic C 22 52Ah 470 A , myślę że wystarczy. Zapłaciłem dwieście. Stary wytrzymał 6 lat i jak by ten tak posłużył to była by bajka.

EDON
CRV III 2.0 aut 2008 BRC

slapas

Jesli zalozysz akumulator o zbyt duzej pojemnosci, to moga pojawic sie problemy z jego naladowaniem, poniewaz jego pojemnosc jest dopasowania do wyposazenia samochodu, strefy klimatycznej oraz do wydajnosci alternatora. Permanentnie niedoladowany akumulator rowniez moze szybko odmowic posluszenstwa.
U mnie zostal jako zamiennik zalozony C30 Varty 54 Ah 530A L- (nie mialem wiekszego wplywu na dobor akumulatora, jako ze stary padl mi pod hipermarketem po "udanych zakupach" ale szczczesciem w nieszczesciu zaraz obok byl jeszcze czynny warsztat sieciowy wiec zdalem sie na nich) i poki co drugi rok funkcjonuje bez zarzutu, przy czym nadmienie, ze w moim przypadku znakomita wiekszosc przebiegow to trasy wiec nie ma tutaj problemu z ewentualnym niedoladowaniem.
Pozdrawiam.

mleni

To więc mi przychodzi myśl że wezmę o mniejszej pojemności niż to co proponowałem. Znalazłem ofertę Yuasa Silver 52Ah 480A YBX5012 za 270zł i może to wystarczająco, że chyba nie muszę wyjąć osłonę na akumulator jak wymiary pasują. Pozdrawiam

mleni

Więc już dziś wybrałem Varta C30 54Ah 530A i weszło spokojnie razem z obudową plastikową za 270zł po oddaniu starego akumulatora. Na razie wszystko śmiga jak trzeba Very Happy

czay

Odświeżę temat. U mnie padł po 5,5 roku oryginalny Varty 45 Ah. Według mnie pewien wpływ miało to, że ostatnie pół roku zamieniłem się z ojcem na samochody (jeździłem w tym czasie nowym superbem tdi 190KM) a on niestety sporadycznie używa samochodu i odpalał hondę raz na 2 miesiące, tak że musiał za każdym razem ładować (a odpalał z kabli) bo nawet mu centralny zamek nie działał (uczuliłem ojca, żeby superba częściej używał bo mu całkiem padnie, zwłaszcza że ma dodatkowo układ ad-blue). A takie rozładowanie pewnie nie działa dobrze na akumulator. Jak wziąłem hodnę ostatnio przy mrozie -20 stopni i odpaliłem z kabli to po przejechaniu 100 km po trasie i zgaszeniu, po 1 minucie nie chciał odpalić (chociaż wg miernika było 12,4 V - dopiero po podładowaniu prostownikiem po 2 godzinach odpalił)) to wymieniłem na (znowu) Vartę, ale 54 Ah i 540A prądu rozruchowego (jak kupowałem w Fuevercie, bo akurat najbliżej miałem 7 stycznia Smile

to sprawdzili mi ten stary aku jakimś testerem, że jest całkiem dead). Teraz nowy kręci aż miło (po 1 czy 2 zakręceniu odpala, a poprzednio jak nawet stary 45 Ah aku był nowy to 3 czy 4 razy zakręcił, ale w serwisie mówili, że honda i TTTM Smile

(. Mam nadzieję, że alternator wydoli - codziennie robię 2 x 20 km (zazwyczaj) i zwykle co tydzień jeżdżę na działkę 100 km w jedną stronę (w tym 50 km po autostradzie), a często również z Łodzi do Warszawy poginam). Instrukcja faktycznie wskazuje 45 Ah dla benzyny 2,0 ale i tak mam podejrzenia, że głównie chodzi tutaj o niższą masę i niższe koszty i dlatego taki seryjnie wstawiają (też była to Varta ale 45 Ah i 320 A).

maciek

Ja miałem 45ah kupiłem centre 50ah pasuje idealnie i prąd rozruchowy dużo większy.

borsuchi

mleni

borsuchi

Do Yuasy mam większe zaufanie, a może do Varty raczej nie mam także wolałbym ten pierwszy. Ale skoro mówisz, że nie ma problemu i większy - tj 54 doładowuje to i Yuasę 50 będzie także więc chyba zakupię 50Ah 480A YBX5063.

mleni

DICK · Dołączył: 16 Mar 2018 Posty: 3 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5

Muszę wymienic akumulator do card z 2012 2.0 benzyna 150 teraz jest varta 12v 45ah 360A
Czy dalibyscie mocniejszy I jaki takie parametry jak wyzej przewiduje instukcja
Pozdrawiam

DICK · Dołączył: 16 Mar 2018 Posty: 3 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5

Oczywiscie crv a nie card

slapas