buczenie i drgania

toolpusher

Panowie piszę w imieniu szwagra - pacjent to CR-V II 2005r I-CDTi salonowy bez dzwona
Objawy są następujące:
1. Drgania pojawiają się nagle w okolicach 60km/h i tak do około 70km/h. po czym intensywność drgań spada i utrzymuje się na podobnym poziomie przy wzroście prędkości.
2. Buczenie - występuje przy obciążeniu silnika auta czyli jazda pod górę, przyspieszanie itd. Po odjęciu gazu buczenia nie ma.
Szwagier nie potrafi powiedzieć czy obydwa objawy pojawiły się jednocześnie prawdopodobnie tak.
Co zrobiono do tej pory:
- wymieniono poduszki pod tylnym mostem bo były oberwane ze starości.
- zamieniono koła tył z przodem aby wyeliminować że hałas pochodzi
od koła
- wyważono wszystkie koła.
Pozdrawiam

wrcfan

Kiedy wymieniał filtr powietrza, źle domknięta obudowa może powodować głośniejszą prace silnika.
Czy wibracje ustępują przy odpuszczaniu pedału gazu? niech sprawdzi przeguby szczególnie te wewnętrzne.

toolpusher

Wibracje nie zależą od położenia przepustnicy/pedału gazu lecz od prędkości. Skoro pojawiają się nagle przy 60km/h i zaraz się zmniejsza podejrzewałbym rezonans i obracających się elementów. Buczenie zaś zależy tylko od obciążenia układu napędowego.

ptok

Wibracje z reguły biorą się z wytłuczonej podpory wału lub/i wyrobionych krzyżaków. To co piszesz, to raczej podpora wału, bo wpada w drgania tylko przy określonej prędkości. Ale nie można też wykluczyć przegubu wewnętrznego. Co do huczenia ciężko powiedzieć, może komin gdzieś ma dziurkę małą.

traks

Przy wyrobionym krzyżaku, jak u mnie, wpadało w drgania po przekroczeniu 90 km/h

toolpusher

Szwagier wyjął wał i jak ręką odjął. Teraz szuka wału lub kogoś kto go zregeneruje. macie jakieś namiary?