| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
piterse
Moderator
Dołączył: 06 Gru 2009
Posty: 187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Wto 8:53, 07 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
| RaV napisał: |
A wszystko razem wygląda tak:
(teraz już się świecą wszystkie lampki)
|
Mi się to średnio podoba, ale o gustach się nie dyskutuje. Ważne, że właściciel zadowolony.
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
arapaho
Dołączył: 19 Cze 2011
Posty: 168
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GD
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 10:07, 07 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
no i raczej będzie świeciło na boki, bo w tym miejscu zderzak ma wyraźną krzywiznę. Chyba , że jest możliwość ustawienia lampek tak jak jak jest np. z czujnikami parkowania...
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
traks
Dołączył: 13 Cze 2012
Posty: 530
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 12:20, 07 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
"no i raczej będzie świeciło na boki"
Raczej ma to niewielkie znaczenie. Z daleka aut jest widoczne, a jak sama nazwa wskazuje są to światła do jazdy dziennej i one nie maja za zadanie cokolwiek oświetlać
"A ja to zrobiłem " klasycznie"
... no tak, ale musiałbym się pozbyć halogenów 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez traks dnia Wto 12:23, 07 Sie 2012, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
piterse
Moderator
Dołączył: 06 Gru 2009
Posty: 187
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 12:35, 07 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
| traks napisał: |
"A ja to zrobiłem " klasycznie"
... no tak, ale musiałbym się pozbyć halogenów |
Ja jakoś ich nie żałuję. Jak często się ich używa?
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
RaV
Dołączył: 20 Lip 2012
Posty: 8
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: Wto 14:07, 07 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
piterse, u Ciebie przynajmniej wygląda jakoś profesjonalnie. Nie to co ten mój wynalazek.
Mi szkoda było wymieniać halogeny na światła do jazdy dziennej (chociaż wszyscy dokoła trąbią "jak często używasz halogeny")...
I ten zderzak po lifcie też się nieźle prezentuje 
A jeśli chodzi o moje rozwiązanie, to tak jak traks napisał, te światła nie mają czegokolwiek oświetlać tylko sprawiać, że auto będzie widoczne 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez RaV dnia Wto 14:12, 07 Sie 2012, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
arapaho
Dołączył: 19 Cze 2011
Posty: 168
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: GD
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 14:54, 07 Sie 2012 Temat postu: |
|
|
no dobra "niczego nie mają oświetlać" ale diody są kierunkowe i mają mały kąt świecenia i wystarczy , że przestawisz ją lekko a światła już nie widzisz. Sporo takich aut na drodze gdzie lewym daje ci po oczach a prawego nie widać w ogóle...
Nie żeby się spierał bo sam pomysł mi się podoba.
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
Richi De
Dołączył: 22 Wrz 2012
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wieliczka
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 18:51, 22 Wrz 2012 Temat postu: światła do jazdy dziennej |
|
|
Montaż jest dziecinnie prosty- jeśli masz lutownicę i dobry zestaw świateł- około 150 zł trzeba dać, Zwróć uwagę czy mają okablowanie i homologację. Dobry zestaw ma trzy rozdwojone kable. czarny do masy, żółty do kabelka czerwonego od świateł pozycyjnych /wlutować do kabelka przy wytyczne pod lewym przededniem nadkolem. a biały lub czerwony- zawsze najdłuższy- wlutować do czerwonego kabelka przy dużej kostce przed serwem czy zbiorniczkiem płynu hamulcowego- czas pracy 30 minut a usytuowanie albo w dziurach po przeciwmgłowych albo najniższej szczelinie zderzaka- jeśli mamy przeciwmgielne. Co prawda odległość między lampami nie będzie dokładnie min.60cm ale raczej nikt sie tego nie uczepi a nie trzeba ciąć nowych dziur.moje trzymają się na profesjonalnej taśmie dwustronnie klejącej- kable ładnie upiete spinkami za atrapą itd. i włączają sie po przekręceniu kluczyka- gasną wraz z włączeniem pozycyjnych- czyli- jak książka piesze 
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
