CRV -I '99 gaz... no i problem

tomrwt

Witam
Hania '99 2.0 +lpg

regulacja zaworów robiona jakieś 10 k km temu
olej wymieniany niedawno ( może 1k km)

podczas przeglądu stwierdzono, że mieszanka za bogata no i "czuć" gaz

Udałem się do pobliskiego znanego gazownika. Stwierdził - wymiana wtrysków gazu. Wtryski wymienione.

No i się zaczęło.
Podczas jazdy (zimny/ciepły bez różnicy) po przełączeniu na gaz i i jechaniu z prędkością pow. 80 km/h zaświeca się check i auto momentalnie traci moc. Po zgaszeniu silnika, odpalam, check gaśnie , przejeżdżam parę km na gazie i to samo.
Przy jeździe po mieście (czyli małe prędkości) oraz na paliwie problemu nie zauważyłem.
Byłem z reklamacją u gazownika- podłączył pod kompa, powiedział , że u niego wszystko ok. jedyne co mógłby się przyczepić, to że parownik nie należy do najmłodszych i może nie dawać "ciśnienia?".
Stwierdził , że to nie wina gazu.

Odwiedziłem pobliski "autoryzowany" punkt Hondy. Pan mechanik najpierw szukał,dzwonił , itp gniazda żeby podłączyć komputer. Po czym powiedział , że nie jest w stanie zdiagnozować co to za błąd ponieważ, po zgaszeniu silnika błąd znika...
Stwierdził też , że silnik b.nieładnie pracuje zarówno na benzynie jak i na gazie i spytał jaki był luz zaworowy ( podobno to tajemnica większa niż twierdzy szyfrów, i taka informacja nie jest ujawniana przez serwisy).
Z racji mojej totalnej niewiedzy ( luzy był ustawiane , z samochodem nie miałem problemów) nie odpowiedziałem -bo nie wiem. Wizyta zakończona.usterka nawet nie rozpoznana.

Pytanie do Szanownego grona - jak zdiagnozować co to za błąd i jak się go pozbyć nie popadając w nadmierne koszty i odwiedzania kolejnych miłych Panów w serwisach.

pzdr w to piękne majowe popołudnie.

erobertos

witam, na wszystko nie odpowiem ale znam tą tajną info o wartości luzów zaworowych , oczywiście ustawiamy je na zimnym silniku , silnik B20Z1 zawory ssące - 0,08-0,12 mm , wydechowe 0,16-0,20 mm , jak chcesz to na maila wyślę ci instrukcję co prawda po angielsku odnośnie regulacji zaworów.
pozdrawiam
[link widoczny dla zalogowanych]

tomrwt

Też takie parametry znalazłem Smile

ale oczywiście dziękuję za info.

Widzę , że masz taką samą Hanię jak moja.
Czy u Ciebie jest złącze diagnostyczne OBD II czy jakieś inne ?

erobertos

odnośnie złącza to nie wiem gdyż jeszcze nie musiałem z niego korzystać Cool

tomrwt

No więc temat rozwiązany ( mam nadzieję że na dłuuugo).
zmiana wtrysków od gazu na jeszcze lepsze ( Barracuda) , wymiana parownika oraz rurek.
łącznie wyniosło mnie prawie 900 zł i wiele nerwów...

a jeśli chodzi o diagnostykę komputerową w Skc , to polecam - Infinitum Auto Serwis.

pozdrawiam.