crv I 2.0 B+G 2001

Grisza666

witam.

jestem nowym użytkownikiem crv'ki (pierwszy mój samochód). mam pare problemów i może ktoś mi pomoże, podzieli się swoim zdaniem

opisze może sytuacje:
tydzień temu kupiłem fure. tanio, pordzewiała troche, dałem 8 koła, wał zdemontowany bo podobno niewyważony... moim zdaniem nie bardzo chodziła na gazie, po odpaleniu po około 3 min gasła chyba za słabo nagrzany motor (pali 20 litrów na 100) może to być spowodowane odpiętym wałem i złym ustawieniem gazu ?

jeździłem do pracy i było chyba w miare ok. ostatnio zauważyłem że jest odma zaślepiona. co to może znaczyć ? silnik 2.0 +gaz 147km 2001r

teraz byłem w trasie 400km na początku dolałem petrygo bo było zamało płynu chłodzącego, po 50 km szybko mi urosła temp silnika ! okazało się że w zbiorniczku nie było płynu, dolałem. w tym samym momencie zaczoł mi się przełączać na benzyne po przejechaniu około 12km. nie mogłem go włączyć na gaz. potem byo ok (gaz Prinsa). płynu chłodz. ciągle ubywało. olej ok ! może być uszkodzona uszczelka pod głowicą ? po przejechaniu 300 km zgasiłem samochód i nie mogłem odpalić. koleś od którego kupiłem samochód powiedział że świece mogą się przegrzewać i trzeba troche odczekać, jak dla mnie to troche ściema,ale jak nie mogłem odpalić to postanowiłem wyciągnąć świece żeby szybciej ostudzić je, i przewody zapłonowe ze starości uwaliły się (dwie sztuki). następnego dnia spróbowałem włożyć jakieś dwa inne kable na sztuke żeby zobaczyć czy w ogóle motor zagada, i nic...

może być tak że zagotowałem motor ? że jest uszczelka pod głowicą do roboty bo co z tą znikającą wodą jak nie widze wycieków

i jeszcze jedno pytanie może trafię akurat na kogoś z okolicy... może zna ktoś jakąś mądrą osobe z okolic Wielunia, Paęczna (Łudzkie)
pozdro