regulacja zaworów skończyła się co dalej

romek123

Witam,
Posiadam Hondę CR-V gen1 rocznik 1999 moc 147KM.
Obecnie mam przejechane 320 tyś km na liczniku a pewnie był cofnięty jak go kupiłem.
Na jednym cylindrze skończyła mi się regulacja zaworów co proponujecie.

Zmienić silnik na drugi jak tak to na jaki B20Z1 czy może udało by się wstawić silnik z CR-V II V-tec? K20A4 lub inny?

Może ktoś z was ma jakiś pomysł na ten problem ?

traks

Remont głowicy, u mnie wyszło około 1200 zł. Niewiele więcej dasz za używany silnik. Słyszałem też od mechanika że jest możliwość włożenia głowicy od V-teca, nie wiem jaki koszt ale brzmi kusząco:)

romek123

Witam
Ja też jestem z Krakowa gdzie polecasz zrobić taki remont ?

traks

Ja robiłem w Kokotowie u Adama, spytaj też u niego z ciekawości o założenie głowicy od V-teca, bo właśnie od mechanika u niego słyszałem że robili takie rzeczy

romek123

znam gościa on Stricte zajmuję się HONDĄ a co miałeś zrobione w tej kwocie 1200zł ? i kiedy to robiłeś ?

traks

800 zł regeneracja głowicy z wymiana gniazd, nie robią tego osobiście, tylko komuś zawożą, 400 zł robocizna tz. ściągnięcie i złożenie głowicy, w cenie jest też robocizna związana z wymiana rozrządu, bo ten i tak muszą rozebrać. U mnie doszło jeszcze trochę rzeczy do roboty, tak że uzbierała się niezła suma i ciężko mi wyszczególnić co ile kosztowało

romek123

ok rozumiem,
a kiedy to robiłeś i jak długo musiało auto u Adama stać ?

a tak mi powiedz co by dało zmienienie głowicy na V-teca? z tego co kiedyś tam byłem to mi powiedzieli że to by była głowica z Integry

ale czy dzięki tej głowicy auto byłoby szybsze elastyczniejsze a może oszczędniejsze ?

traks

Robiłem na początku roku i auto stało dość długo, był problem z zakupem gniazd, ale wcześniej ustaliłem że oddam je do remontu jak będę miał zapewniony samochód zastępczy. Z tego co wiem to cena remontu poszła lekko w górę Sad

Jazda z V-tecem to inna bajka. Zalety? Tak jak napisałeś, auto dynamiczniejsze, oszczędniejsze i elestyczniejsze
"Honda opracowała system VTEC, który pozwala na osiąganie mocy porównywalnej z silnikami turbodoładowanymi w silnikach wolnossących oraz uniknięciu wad typowych dla technologii turbo..."

romek123

OK namówiłeś mnie Smile

jutro postaram się do Adama zadzwonić i zapytać co i jak z tą głowicą.

Może przedstawi mi wstępne koszty.

A ten V-tec Smile

z gazem będzie współpracował ?

romek123

No i wiem już coś więcej.

Robocizna u Adama między 1600 - 1800 (czyli ściągnięcie głowicy + zawiezienie do osób które bawią się w regenerację, zamontowanie utwardzonych gniazd zaworowych, planowanie, wymiana uszczelniacza, nowa uszczelka) wiec nie mało ale da się, sklejenie wszystkiego z powrotem w całość. czas postoju samochodu na placu to od 1 tygodnia do 2 tygodni (zależy kiedy zrobią głowice)

dzwoniłem też do Gościa z Częstochowy (Janusz Oleksik Moto-Leder Wręczycka 72 42-200 Częstochowa telefon 512 460 480) który mi powiedział że już zregenerowana głowica to koszt 700 - 800zł czyli kwestia tylko nowej uszczelki około 200zł i montażu

Jeszcze myślę jaki wybrać motyw.

Jeżeli chodzi o V-tec to koszty są sporę ponieważ oprócz zakupu nowej głowicy modyfikacji podlega jeszcze wiele podzespołów.
Poniżej link do szczegółów gdzieś na forum znalazłem więc przekopiowuje:

[link widoczny dla zalogowanych]

niestety nie stać mnie na taki FUN

traks

Spytaj jeszcze na Makuszyńskiego bodajże Bracia Sikorscy, oni zajmują się tylko regeneracją głowic, o ile mnie pamięć nie myli.
Z ciekawości ile powiedzieli za założenie głowicy od V-teca?

romek123

nie potrafił odpowiedzieć bo to jest tak: zakup nowej głowicy od V-tec + części i modyfikacja podzespołów.
za wymianę głowicy powiedział 4 godziny roboty licząc po 100zł będzie coś
400zł za ściągnięcie i założenie głowicy samej głowicy.

romek123

Witam
Dzwoniłem do
Michał i Mariusz Sikorscy
ul. Makuszyńskiego 5B 31-752 Kraków
tel/fax: (12) 425 92 15, (12) 643 28 28
GSM: +48 601 411 495
Godziny otwarcia: Pn-Pt: 8 - 17; So: 8 - 13
[link widoczny dla zalogowanych]

Oni zajmują się całkowita naprawą samochodu

Głowica koszt 1000zł w tej cenie wymiana zaworów na utwardzane, nowe uszczelnianie i cała kompleksowa naprawa głowicy ( kiedyś wykręcając świece zauważyłem że zostało mi trochę metalu na gwincie - Pan powiedział że jest naderwany gwint i że zamontuję jakąś redukcję za 70zł)

ale podsumowując 1000zł za głowicę

teraz montaż i demontaż w ich serwisie
400zł - 500zł za montaż i demontaż głowicy
200zł - 300zł nowe uszczelki
przedstawił sprawę jasno że jeżeli ma dać gwarancję to musi wymienić rozrząd ( pasek + pompa wody + termostat oraz olej silnikowy)

trochę mnie to zdziwiło ale ładni podziękowałem i mam teraz czas do namysłu

Pan z serwisu określił czas naprawy około 1 tydzień (on sam potrzebuje 1,5 dnia na montaż i demontaż + czekanie na regeneracje głowicy) i że powinienem spokojnie zmieścić się w kwocie 2000zł Sad

- nie mało.

gregor

Mnie calosc wyniosla 1800zl w tym wymiana oleju i uszczelki pod miska , gniazda zaworowe tez wstawione mocniejsze typowane do auta na gazie . Ale kolego po takim remoncie az chce się sluchac pracy silnika i jezdzic także glowa do góry !
Ja mam zamiar jeszcze wtryski gazowe wymienić na Barakude