| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bobek8008
Dołączył: 26 Sie 2012
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Pią 18:30, 27 Gru 2013 Temat postu: Przerywa |
|
|
Witam.Panowie mam taki problem ,moja honda w zakresie 2500-3000tys obrotow lubi szarpac tak jak by nie dostawala paliwa..i jezeli nie wcisne gazu do oporu szarpie caly czas.Na zimnym silniku wystepuje to zawsze jak sie rozgrzeje to rzadziej.Wymienilem juz
Świece-przewody-filtr paliwa-ustawiłem zawory-czscilem przepustnice oraz krokowy.
Kopułka i palec tez wymieniony
Co wy na to? Obstawiam pompe paliwa Moze sie przycina bo juz brak pomysłu.
A mam jeszcze l pytanie co to za filtr czy cos podobnego co znajduje sie pod filtrem paliwa?
Honda rok 1998. 128km
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bobek8008 dnia Pią 18:40, 27 Gru 2013, w całości zmieniany 4 razy |
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Porter
Dołączył: 24 Lut 2011
Posty: 316
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tychy
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 17:18, 29 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
Ciężka sprawa. Możesz sczytać kody usterek.
Winna może być jeszcze padnięta sonda lambda.
Możesz spróbować wykonać pomiar ciśnienia sprężania w cylindrach. Sprawdzałeś płyn chłodzący i olej? może poszła uszczelka pod głowicą?
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
bobek8008
Dołączył: 26 Sie 2012
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 18:17, 29 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
Płyn jest czysty nie widac oleju,Moze sprawdze te błedy tylko gdzie jest gniazdo? A sonda jest jedna czy dwie? A gdyby był to jeden z wtryskow to by swiecila sie kontrolka check engin?
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
Porter
Dołączył: 24 Lut 2011
Posty: 316
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tychy
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 19:07, 29 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
Sonda jest jedna, znajduje się przed katalizatorem.
Gniazdo diagnostyczne jest nad tunelem po prawej stronie, pod schowkiem.
http://www.crvklub.fora.pl/i-gen-1996-2001,18/zlacze-diagnostyczne,377.html - wrzuciłem fotę jak to u mnie wygląda.
http://www.crvklub.fora.pl/i-gen-1996-2001,18/problem-z-check-engine,349.html -masz opis jak sczytać kody.
Wydaje mi się że miałem gdzieś listę kodów, jak znajdę to wrzucę.
Jak nie, to pytaj na forum, może ktoś będzie miał.
| Cytat: | | A gdyby był to jeden z wtryskow to by swiecila sie kontrolka check engin? |
Nie wiem, może, ale nie wiadomo czy błąd będzie dotyczył wtrysku.
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
bobek8008
Dołączył: 26 Sie 2012
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 19:59, 29 Gru 2013 Temat postu: |
|
|
Dzieki
A Moze to jakis z czujnikow? Dziwne ale ten problem pojawił sie po wizycie w warsztacie gdzie regenerowalem maglownice  Ale przecierz nie ma to nic wspólnego. Mam tez minimalnie wiekszy stan oleju czyli z 3-4 milimetry ponad stan czy to Moze miec wpływ na moj problem?
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez bobek8008 dnia Nie 22:07, 29 Gru 2013, w całości zmieniany 2 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
bobek8008
Dołączył: 26 Sie 2012
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 12:07, 20 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Witam.
Byłem w serwisie Hondy,żadnych błedów nie znaleźli przez złacze diagnostyczne.Podejrzewają aparat zapłonowy, że niby jakies mikro pękniecia sa na cewce.Ja zauważyłem że te przycinanie jest na nie dogrzanym silniku,moze to coś z ssaniem automatycznym? nie wiem za co się już teraz brać?
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
bobek8008
Dołączył: 26 Sie 2012
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pon 17:53, 27 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Witam.
Winna była sonda lambda,po wymianie wszystko wrociło do normy.
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
