Pomocy. Brak iskry i suche świece (brak paliwa)...

japac

Witam. Mam problem z moją nowonabytą CR-V ką. Jest to honda z 99 roku silnik B20Z1. Jezdziła normalnie, podczas ostatniej dłuższej trasy zapalił się check engine. szybka diagnoza, błąd nr 8. Czujnik GMP. Check w trasie gasł i włączał się sam. Po dociśnięciu przewodów wychodzących z czujników aparatu zapłonowego zgasł. Po odstawieniu samochodu na noc rano odpałił bez problemu, podjechałem do pracy i po pracy kaplica...
Silnik kręci ale brak iskry, świece są suche więc i paliwa nie podaje... nie jestem pewien jak to możliwe ze brak paliwa i iskry jednocześnie. Pomocy. Mad

japac

Dodam tylko że czujnik wstrząsowy sprawdzałem, wciskałem... bez zmian

japac

Dobrze jako że temat nie cieszy się zainteresowaniem Twisted Evil

i nikt nie śpieszy z pomocą to opiszę co następuje.

Walnięta okazała się cewka w aparacie zapłonowym, informacja dla przyszłych poszkodowanych, usterka cewki może nastąpić bez wcześniejszych symptomów. Cewka może się zje*ać ot tak. A jak się zepsuje to silnik kręci, iskry brak etc... nerwów dużo, czasu zmarnowanego dużo... życie Shocked