| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Darko
Dołączył: 16 Paź 2011
Posty: 15
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa/Łomża
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Pon 21:05, 24 Paź 2011 Temat postu: ile litrów płynu chłodzącego do układu?? |
|
|
Witam!jak w temacie ile litrów wchodzi do układu?
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Porter
Dołączył: 24 Lut 2011
Posty: 316
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tychy
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Wto 5:43, 25 Paź 2011 Temat postu: |
|
|
całkowita pojemność ok 6 litrów, przy wymianie ok 4 litry.
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
Darko
Dołączył: 16 Paź 2011
Posty: 15
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa/Łomża
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 19:09, 26 Paź 2011 Temat postu: |
|
|
| Porter napisał: | | całkowita pojemność ok 6 litrów, przy wymianie ok 4 litry. |
Dzięki 
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
Darko
Dołączył: 16 Paź 2011
Posty: 15
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa/Łomża
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 10:13, 13 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Czy ktoś może mi podpowiedziec...czy po zlaniu starego płynu chłodzącego...przez korek w chłodnicy i ze zbiorniaka wyrównawczego....świeży płyn wlewam do chłodnicy ...i co dalej jest jakiś odpowietrzać ...na co zwrócić uwagę przy wymianie??...jakiś manual może ktoś by mi napisał 
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
Porter
Dołączył: 24 Lut 2011
Posty: 316
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tychy
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 11:35, 13 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Zalewasz przez korek w chłodnicy. Teoretycznie powinno wejść tyle płynu ile wyleciało. Teoretycznie silnik podczas pracy sam się odpowietrza.
Zgodnie z manualem:
Edyta- pokręciłem coś z zalewaniem 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Porter dnia Śro 8:24, 16 Lis 2011, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
Porter
Dołączył: 24 Lut 2011
Posty: 316
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tychy
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 12:14, 16 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Znalazłem książkę serwisową więc napiszę dla potomnych.
Po spuszczeniu spuszczeniu starego płynu:
1- Napełniamy zbiornik wyrównawczy świeżym płynem.
2- Napełnić chłodnicę płynem do podstawy króćca wlewowego.
3- Założyć korek wlewowy chłodnicy. Dokręcić korek do pierwszego oporu. Uruchomić silnik i rozgrzać go (wentylator chłodnicy powinien włączyć się przynajmniej dwukrotnie).
4- Wyłączyć silnik. Sprawdzić stan płynu w chłodnicy, ewentualnie uzupełnić. założyć korek wlewowy chłodnicy i dokręcić go całkowicie.
Tak jest napisane w książce serwisowej. Z mojego doświadczenia:
wszystko jest fajnie do momentu sprawdzenia stanu płynu w chłodnicy.
Jeżeli zrobimy to na rozgrzanym silniku wywali nam połowę płynu. Trochę bolą łapki po takim zabiegu. Polecam poczekać aż ostygnie. 
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
Darko
Dołączył: 16 Paź 2011
Posty: 15
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa/Łomża
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Śro 22:52, 16 Lis 2011 Temat postu: |
|
|
Z mojego doświadczenia:
wszystko jest fajnie do momentu sprawdzenia stanu płynu w chłodnicy.
Jeżeli zrobimy to na rozgrzanym silniku wywali nam połowę płynu. Trochę bolą łapki po takim zabiegu. Polecam poczekać aż ostygnie. [/quote]
 raz tez to przerobiłem w cr-v...zamyslony byłem...jak odrecilem to cała twarz mialem w goracym plynie...była zima to zaraz wyladowalem twarza w sniegu  ....a korka wystrzelonego w powietrze szukałem z godzine ...i przepadł bezśladu:).....dzieki za dokładny manual w sobote wymiana.
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysztofkk
Dołączył: 12 Lut 2014
Posty: 43
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: UK
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Pią 21:49, 14 Lis 2014 Temat postu: |
|
|
witam, czy ktoś mi podpowie gdzie jest dokładnie ten korek spustowy w silniku (w bloku)? Walneła mi chłodnica i jutro chcę zmieniać i przy okazji bym zmienił cały płyn, tylko gdzie go spuścić z silnika? czy sam zleci jak odłączę węże od chłodnicy? ps z rysunku powyżej nie może wyczaić gdzie ten korek w bloku?
Post został pochwalony 0 razy |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
