Centralny zamyka 1 drzwi a otwiera wszystkie

knopper

No i zima chyba zrobiła mały bałagan.Jak się domyślam czeka mnie grzebanie przy zamkach , ale może ktoś ma jakiś pomysł.

Objawy:
Centralny zamek zamyka tylko drzwi kierowcy z pilota.
Otwiera wszystkie.
Nie wiem jak było z kluczykiem czy działał na wszystkie - nie sprawdzałem nigdy, ale wydaje mi się że jest to tylko do awaryjnego otwierania i nie ma aż tak wielkiego znaczenia jeżeli pilot działa.

Jednak jest to uciążliwe jak się opuszcza auto i trzeba manualnie zamykać drzwi jak w polonezach swego czasu wciskając te pipki Smile

Przy zamykaniu słychać że pozostałe drzwi reagują jednak jest wrażenie jak by brakowało pary w siłownikach.

Ktoś już grzebał i może coś doradzić ? Czy czeka mnie sobotni dzień i tzw metoda prób i błędów zamiast otwarcia sezonu grillowego Very Happy

Porter · Wysłany: Czw 22:15, 08 Mar 2012 Temat postu:

Mam podobnie.... tylko nieco inaczej Smile

Nie zawsze mi zamyka z pilota, też jest objaw jakby brakowało mocy.
Z kluczyka zamyka i otwiera wszystkie drzwi.
Ja mam jakiś śmieszny alarm i podejrzewam, że trzeba przeczyścić styki i poprawić bądź uzupełnić lutowanie po fachowcach.
Na razie nie jest to bardzo uciążliwe, jak nie zamknie z pilota to poprawię kluczykiem. Jak się zrobi trochę cieplej to się za to zabiorę.

arapaho · Wysłany: Sob 13:28, 10 Mar 2012 Temat postu:

u mnie powodem powyższej przypadłości był padnięty siłownik centrala w drzwiach kierowcy (tzw. MATKA). Też czasem zamykał wszystkie a otwierał tylko kierowcy albo słychać było uderzenie a nie zamykał itp.
Myślałem , że tak jak w poprzednim aucie obluzował się siłownik i zalezy jak sie ułoży - albo nie sięgnie położenia dolnego albo górnego.

Zdjąłem więc tapicerkę i zacząłem kombinować siłownikiem i cięgnami i na nic. Okazało się że sam siłownik grymasi i zacina się w różnych połączeniach. Po jego wyjęciu i rozłożeniu okazało się że nie zawsze załapywał mikrostyk skrajnego położenia wewnątrz siłownika.

Nowy siłownik 20 zł zamontowany w miejsce starego i śmiga jak ta lala!

Nadmieniam , że przy okazji innej sprawy rozmawiałem z elektrykiem który diagnozę postawił błyskawicznie i "na oko" a brzmiała ona :"jakiś błąd w centralce alarmu - trza rozebrać , pomierzyć prądy , obejrzeć schemat (nie wiem skąd miałbym go wziąć) itd." Ponieważ brzmiało to drogo i jak na mój rozum kompletnie bez sensu, więc wziałem się za to sam i... udało się.

albert.knz · Wysłany: Pon 19:32, 12 Mar 2012 Temat postu:

U mnii było troszkę trudniej padł sterownik centralnego zamka w drzwiach kierowcy podjechałem na szrot i kupiłem nowy używany od anglika z pilotem (nie chciało mi się programować chociaż gdzieś w necie jest instrukcja jak) podłączyłem i śmiga bez parowania.

RaV

Koledzy,
trochę może odgrzeje temat, ale ostatnio miałem identyczny problem.
Centralny otwierał mi tylko drzwi kierowcy.
Pojechałem do fachowców z sugestią, że to może być siłownik, o którym wspominaliście wcześniej w tym poście. Pomierzyli, posprawdzali i stwierdzili, że to na pewno się siłownik....
okazało się, że przetarte były dwa kabelki między centralką a kabiną.
Za naprawę chcieli 150zł... Że to dla mnie ciut dużo to po polsku połączyłem kabelki "na krótko", i teraz śmiga aż miło Evil or Very Mad

phoks

U mnie wygląda to tak:

czasem centralny potrafił się sam zamknąć - bez większych powodów. Ni stąd ni z owąd zamykał wszystkie zamki. Teraz, z pilota można otworzyć wszystkie zamki ale nie da się zamknąć. Gdy otwieram kluczykiem otwiera tylko drzwi kierowcy... Gdy wciskam przycisk zamknięcia mruga tylko światłami, żadnego ruchu - jednak raz na ruski rok dalej sam potrafi zamknąć wszystkie zamki np podczas jazdy Wink

Jakieś pomysły ?

RaV

Jak widzisz w temacie mamy dwie propozycje rozwiązania problemu.
U kolegi walnięty był master, u mnie przetarte kabelki.
Zacznij od tego, do czego masz łatwiejszy dostęp Wink

Pozdrawiam

phoks

No i problem rozwiązany. Problemem były przetarte kabelki gdzieś pod tapicerką drzwi. Na zakrętach kabelki zwierały i zamykały drzwi Wink

. Spec wziął 70 pln ale porobił wszystko bardzo porządnie. Smile

traks

Generalnie przy problemie z centralnym lub elektrycznym szybami należy zacząć od połączeń elektrycznych w drzwiach , tam często nie łączą wtyczki końcówki, lub są zaśniedziałe. Drugie takie miejsce to wyjście kabli z drzwi. Honda nie ma klasycznej przelotki, tylko kostkę z wtykami, jak ktoś montuje nie oryginalny centralny to z reguły musi się przewiercić przez nią i w tym miejscu lubi się przetrzeć kabel